立足新时代服务实体经济促发展_交通银行

供给侧结构性改革是“十三五”时期经济发展的主线， 2017年，交通银行日照分行围绕着一条主线和五大任务，坚持稳中求进工作总基调，着力推进供给侧结构性改革，取得了积极成效。

一、合理配置信贷资源，强化信贷有效供给

供给侧改革的目标和出发点是强化“有效”供给，需要从提高供给质量出发，推进结构调整，矫正要素配置扭曲，银行业作为市场经济中的货币中介、信用中介，正是供给侧改革的重要组成部分。

交通银行作为第五大国有银行，自然要承担起应有的社会责任，。地区贸易融资风险爆发后，我顺应时势，主动调整信贷结构，采取名单制营销，公司授信条线采取“5大名单”管控措施，对贸易类客户减退加固的同时，加大对实体企业的支持力度。近两年，在贷款总量有限，风险资产突增的情况下，分行积极向政府、上级行汇报，采取了分类分策处置方式，对经营正常存在暂时困难的企业，在“不影响后续清收、不扩大预期损失、不违反合规要求”的底线原则下，充分运用再融资手段缓解企业短期融资压力、实现脱困转型，如山东海右石化集团有限公司。

2014年末获得授信批复的客户共51户，其中：科教文卫业1户，批复额度1亿元；采矿业1户，批复额度0.61亿元；建筑业2户，批复额度5.4亿元；交运仓储业3户，批复额度20.8亿元；制造业19户，批复额度32.71亿元；批发零售业25户，批复额度68.84亿元。2017年11月末，年末获得授信批复的客户共48户，其中科教文卫1户，批复额度470万元；水电供应2户，批复额度5亿元；卫生和社会工作行业2户，批复额度3亿元；建筑业4户，批复额度10.2亿元；交通运输、仓储3户，批复额度47亿元；制造业24户，批复额度33.28亿元；批发零售业12户，批复额度41.05亿元。以上数据显示，通过近年来的调整，分行授信投向与日照地区经济发展匹配度在上升，分行对实体经济、民生行业的信贷支持开始凸显。

二、服从国家战略，服务战略转型

在去产能方面，严格执行央行、银监会、证监会、保监会印发的《关于支持钢铁、煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》要求，坚持“区别对待、有扶有控”原则，积极做好去产能的信贷服务。同时，根据总行行业投向指引，严格产能过剩行业准入和存续期管理，坚持绿色信贷，2017年分行全部退出钢铁企业授信余额5500万元。截止11月末，分行无“两高一剩”客户。

三、在“去库存”方面，加快发展个人住房贷款。

2016年新增个人住房按揭贷款2.3亿元，较上年末增长2.1亿元，新增房贷占新增个贷比例为100%。

四、加强授信管理，防止企业高杠杆融资

认真遵守债权人委员会制度，加强信息共享和授信协作；严格执行集团授信管理制度，坚持集团客户判定时实质重于形式的原则，合理确定对企业的授信规模，防止企业杠杆率超过合理水平。

五、主动减费让利，降低企业融资成本

为切实加大金融服务实体经济力度，帮助企业降低成本，根据上级行工作安排，我行加大对服务收费的减免力度。一是免收小微企业的相关收费，包括财务顾问费、咨询费等服务收费。二是取消对公贷款资金委托手续费。三是明确贷款房屋抵押登记费一律由银行承担，严禁转嫁客户。四是对于包括企业在内的每个客户，根据客户申请，为其提供一个免费账户，免收年费、小额账户管理费。

为规范收费行为建立长效机制，加强对与客户直接接触的一线员工的培训，强化员工依法、依规收费的意识，今年银监会组织的“四不当”排查中，我行重点对抵押登记费情况进行排查，未发现存在乱收费行为。

六、大力发展普惠金融，助力基础产业发展

当前，产业基础不牢、“三农”问题等问题是全面建成小康社会的短板，也是我国经济转型升级的薄弱环节。由于日照分行开业时间较短，网点均在市区， 2016年根据市场行情并结合分行实际情况成立了两家普惠式网点和一家综合性网点，着力发展普惠金融事业，增加普惠金融服务和产品供给。同时，为大力发展小微企业贷款，分行成立普惠金融事业部，牵头分行 “三个不低于”指标达标，协同推进“三农”、扶贫等业务发展。截止2017年11月末，分行小微企业贷款余额2.4亿元，较年初增加 1.38亿元。