现如今大部分家用车都装备了安全系数更高的子午线轮胎。在正常使用的情况下，一般更换周期为5年左右。（当然，轮胎更换应先看磨损，其次看年限。）不过现实生活中，很多人往往没到3年就得更换轮胎，究其原因，除了外力的碰撞导致轮胎损坏之外，更多的是因为平时用车中的一些不当行为或习惯加剧了轮胎的磨损，导致其寿命缩短。今天就来跟大家聊聊我们在日常用车中，哪些行为会缩短轮胎的寿命。

1、长期超负荷行驶

每辆车出厂时，工程师都会在车辆识别代号牌上标示出其最大设计总质量（也就是最大载重量）。如果车内长期坐满5个人并且后备箱装满东西的话，很容易超出最大载重量而使汽车超负荷运载。长期超负荷载人拉货会大大缩短轮胎的使用寿命，毕竟轮胎也有自己的载重限定，超过了最大载重量谁都“吃不消”。（正规轮胎都有载重指数，每一个轮胎上面都会有一串数字，例如175/70 R14 77H。这个77就是载重指数，并不是说它只能承受77KG的重量，载重指数对应的载重量可以通过载重系数表得知。

2、长期走烂路

道路条件在很大程度上影响着轮胎的使用寿命，一般家用车装备的都是公路胎，如果长期走烂路会缩短轮胎的使用寿命。尤其是那种坑坑洼洼的路面，不光会加剧胎面的磨损，凹凸不平的路面还会对轮胎造成冲击，长久下去很容易使轮胎“折寿”。同样，即便是对于装配了AT胎的越野车来说，长期走烂路也会缩短轮胎的使用寿命。

3、经常激烈驾驶

很多年轻人喜欢激烈驾驶，经常全油门急速起步（或弹射起步）、突然转向、紧急刹车，还一些开后驱车的朋友喜欢漂移，这些激烈的驾驶方式都会加剧轮胎的磨损，从而缩短轮胎的使用寿命。

4、经常不检查胎压

对于没有装配胎压监测功能的车辆来说，很多车主很少会主动检查胎压是否正常（一般民用车的胎压在2.3-2.5 bar之间为正常值），如果胎压过高，会使胎面中部的单位压力增大而凸出，长期行驶会加剧胎面中央的磨损；如果胎压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，长期行驶会加剧胎面两侧的磨损，从而减少轮胎的寿命。

5、停车随意

不少车主停车时都很随意，经常是轮胎还压在马路牙子或石头上时就停车走人。轮胎压在马路牙子或石头上时会使受力面积变得狭窄，轮胎的压强会变大，从而使轮胎受到更强的压缩，导致轮胎变形强烈，容易损坏轮胎。

6、底盘状况出现过异常却没有及时检查和调整

　　如果曾经在交通事故中伤及过底盘，车主一定要及时去专业维修站对底盘状况进行全面的检查和调整。因为一旦前、后车轴的平行度、四轮定位、制动装置工作状况以及底盘其他机件出现偏差或异常，不光会破坏车辆行驶中的动态平衡，还会影响到轮胎的使用寿命。