大众网日照11月30日讯204国道绕城改建工程是日照市交通规划重点城建项目，建成后,将会把老204国道和335省道、220省道、山海西路等干线联系到一起，极大缓解日照城市交通压力，提升道路通行能力。河山镇望台山大挖方施工工程以及G204上跨日兰高速分离立交是整个工程的两大节点，工期紧、施工难度大，28日，记者从日照交通发展集团了解到，在施工人员不分昼夜加班加点的努力下，这两个工程都已进入收尾阶段，204国道绕城路即将贯通。

望台山大挖方段是整个G204绕城的关键节点，需要挖通760米山，海拔最高处达102米，需要往下开挖二十到三十米，施工难度非常大，工期非常紧。施工人员要在两个半月工期里，开挖21万方山石，运送2万多车石子，还要把开挖后的路面铺平，交付成型路基。28日上午，记者来到施工现场，看到施工人员正在紧张的进行摊铺碾压工作。挖方段负责人张先锋告诉记者，从8月底他们开始施工，就面临着工期紧施工难度的问题，望台山挖方对整个工程来说是非常重要的一环，这里打不通，整条路就没法实现贯通。为了能够实现与青连铁路同步通车的目标，这他们调用了十几台挖掘机以及30多辆运输车，所有施工人员倒班施工，人停车不停。张先锋和同事需要在现场调度施工车辆，指挥施工，所以这两个月的时间他几乎没有休息过，经常就是一干就是两三天连轴转，累了就在车上眯一会，然后继续干。“早上6点多就到了现场了，晚上11点前没有回过宿舍。”张先锋说，对他来说一天工作十几个小时是必须的，忙起来两三天都在现场也是经常的事儿。204国道绕城段项目经理李有告诉记者，目前望台山施工现场摊铺工作进展顺利，预计48内完成摊铺。

G204上跨日兰高速分离立交是G204绕城的控制住节点工程，全桥长度615米，分19孔布置。主桥跨径为40+70+40米，利用第二跨70米上跨日兰高速。结构形式为变截面连续箱梁，采用悬臂挂蓝法施工。现场施工员房加祥告诉记者，目前工程进展顺利，右幅已经合龙完成，左幅预计12月2号合龙，12月10号具备通车条件。