“黄医生”从洋河口站准备

　　大众网日照9月25日讯（记者 陈平平）根据青连铁路联调联试及运行试验工作安排，9月25日利用综合检测列车（外形与高铁列车相同，因车体周身喷涂成黄色，俗称“黄医生”）在洋河口至赣榆北站上线进行动态检测。

　　此次检测经过的主要站点分别为洋河口、青岛西、草桥村线路所、董家口、两城、合村线路所、日照西、岚山西、赣榆北。

　　据了解，青连铁路自9月12 日开始联调联试工作，前期由东风内燃机车牵引的普通检测列车和其它测试设备，在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备进行低速度运行测试，并依据测试结果对发现的缺陷进行调整。目前，由综合检测列车对以上系统进行高速检测，直至整体系统满足符合高速运行及动态验收要求。

　　据悉，9月12日济南局综合检测车开始在洋河口至赣榆北间进行综合实验，这标志着青连铁路山东段全面开启联调联试，距离年底开通运营越来越近。

　　青连铁路连接山东、江苏两省，是我国南北沿海运输通道的重要组成部分。青连铁路由青岛北站引出，经洋河口南下，引入江苏省赣榆北站，与连盐铁路相接。线路正线长度194.5km，其中青岛市境内123.2km，日照市境内63.4km，连云港境内7.9km，山东省境内共设红岛、洋河口、青岛西、董家口、两城、日照西、岚山西7个车站。

　　青连铁路为国铁I级客货共线铁路，正线旅客列车设计行车速度为200km/h。联调联试以达到青连铁路设计速度为目标，通过采用检测列车、货物检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备，在规定测试速度下对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，使各系统和整体系统的功能及性能达到标准要求。

　　青连铁路联调联试共分为两个阶段，第一个阶段为洋河口至赣榆北段，自9月12日开始，至10月中旬结束；第二个阶段将结合济青高铁胶州北至红岛段联调联试一并进行，10月下旬开始，至11月中旬结束。每个阶段的联调联试，都要进行逐级提速试验、短路试验、集成商兼容性试验和信号系统试验，联调联试结束后还要进行全线拉通和运行试验，预计年底开通运营。

　　青连铁路今年年底开通后，青岛至上海铁路运输距离由现在的1400公里缩短至800公里，现在坐高铁去上海需要7个小时，以后4小时就够了，将大大缩短出行时间。