D4631次列车从青岛北站正式发车开往盐城

10点35分抵达日照西站

工作人员早已整装待发服务在各自的岗位上

来参观的市民和出行的乘客络绎不绝

青盐铁路正式开通运营，市民来到西站体验动车

售票、安检、进站、乘车等各个环节都有条不紊地进行着

来往洋溢微笑的旅客和按摩座椅映照得红红火火

　　大众网日照·海报新闻12月26日讯（记者 崔欣桐 邹慧 陈平平）12月26日，青盐铁路正式开通运营，早上9点16分，D4631次列车从青岛北站正式发车开往盐城，10点35分抵达日照西站，结束了日照不通动车的历史，日照人民的“高铁时代”正式来临。

　　26日早上，记者来到日照西站，来参观的市民和出行的乘客络绎不绝。10点35分，青盐铁路开通后的第一辆动车D4631已经抵达日照，带他们去往岚山西、连云港、盐城北等地，他们也是第一批坐上动车的日照人。“动车开通我们很激动，今天专门过来体验。”市民王先生说他早上7点就过来抢票了，他要从日照西坐到岚山西，体验一把家门口坐动车的感觉。今天要去盐城出差的徐先生表示，下午1点05分就能到了，中间才两个多小时，而以往出差要么自驾要么坐飞机，受天气影响比较大，现在有了动车方便多了。

　　日照西站主体建筑地上有两层，各占地4600平方米，为旅客候车、售票服务区，候车室最多可同时容纳6000人，地下有一层，主要负责出站通道。同时，站房一层、二层均设有售票大厅，每层售票厅有5个人工窗口，包括1个无障碍、4个普通售票窗口。每层售票厅北侧有自助售票机4台、自助取票机2台。在支付方式上，支持现金、微信、支付宝等多种选择。

　　在西站二楼候车大厅，记者看到工作人员早已整装待发服务在各自的岗位上，售票、安检、进站、乘车等各个环节都有条不紊地进行着。从人员着装、服务用语、服务礼仪到服务规范、服务标准、服务流程，西站工作人员细心雕琢了每一个服务细节，确保从高铁一开站就为日照市民提供高起点、高标准、高品质的服务。

　　来来往往带着微笑的旅客和早已设置好的按摩座椅映照得整个大厅红红火火，大厅的两侧设置了VIP候车室、饮水机、无障碍洗手间等便民设施，候车室南北两侧的夹层是商业区，未来可以吸引商铺入驻，旅客可以在候车期间商务洽谈、休闲购物，一楼候车室还设置了母婴候车间，满足妈妈们照顾孩子的需求。“下一步，我们还会在候车区设置服务台，配备客服人员，第一时间解答旅客疑问，帮助旅客解决乘坐难题，同时配置共享座椅、手机充电桩、无线WIFI等服务设施，为旅客提供更人性化的服务。”日照西站客运值班员赵海汀介绍说。

　　记者了解到，青盐铁路的开通，使日照加快与北京、济南、青岛等重要城市的接轨与融入，大大缩短青岛、日照、连云港、盐城北等地之间的旅途时间，同时缩短日照去往北京、济南、烟威等地列车运行时间。青岛北至日照西间最快列车运行时间为1小时24分左右；日照西至济南东间运行时间为2小时48分左右，较现有最快列车K8284次压缩2小时19分；日照西至北京南运行时间为4小时36分，较现有最快列车K52次列车缩短7小时44分。对日照市的经济发展、对外交流、招商引资、旅游业发展等有着重要的推动作用。

　　此外，由于青连、青荣联络线年底开通计划调整为2019年7月，原方案开行到烟台、威海方向的列车相应调整至2019年7月。