海报新闻记者 付三义 徐一丹 日照报道

　　据了解，为缓解城区交通拥堵，改善道路交通运行环境，在海曲东路与文登路西进口方向、大连路与太原路东进口方向左侧两车道，推出“联动式同步调头”通道，并于10月17日正式投入使用。

　　10月17日下午，记者驱车通过海曲路隧道后，来到了海曲东路与文登路路口，看到联动式同步调头区陆续有车辆依次行驶到等待区等待，当掉头红绿灯变绿时，车辆同时原地实行掉头，方便又高效。

　　据了解，海曲东路与文登路路口，早晚高峰期间车流量大，西侧隧道出口驶来的车辆，时常从路口排队至隧道内，还存在车辆插队进入左侧车道等待左转、调头的现象，造成拥堵。调头车辆又与对向通行车辆产生冲突，影响交通安全，通行效率不佳。为解决此问题，通过实地调研，结合群众意见建议，公安交警部门选择在该处路口开展“联动式同步调头”通道的试点工作。

　　当调头指示为红灯时，在路口的车辆按调头车位顺序依次排队等候，如果您是第1辆调头车辆，请您务必驶入序号为1的调头车位，后续调头车辆依次驶入2、3调头车位。左转车辆禁止在调头通道等待左转。

　　当调头通道内有车辆等待调头时，左转车辆不要在调头车辆后方排队，可进入3个调头口前方左转车道、或者可变车道显示左转时进入等待左转。当调头指示为绿灯时，在调头车位的车辆同时进行调头。当前方调头车位上的车辆调头后，后方车辆需行驶至首个空闲车位再进行调头。

　　总结一句话就是：顺序等待、不留空位、联动调头、依次排队、一位一车、按灯通行。