大众网·海报新闻记者 邹慧 日照报道

　　8月12日，以“新机遇、新挑战、新举措”为主题的“第十届中国AOPA（日照）国际飞行培训发展论坛”在日照市成功举办。国际飞行培训发展论坛从2013年创办以来，已经连续举办10届。目前，已成为国内历史最长、层次最高、规模最大、最具权威性的飞行训练方面的盛会，是观察国内乃至国际民航飞行训练及其相关配套细分行业发展的重要窗口和宣传、展示、交流的重要平台。

　　近两年多以来，受新冠疫情的持续影响，民航业特别是航空运输业的发展出现较大波动。运输航空公司飞行训练改革持续深化，尤其是飞行员技能全生命周期管理体系建设深入推进。以民航强国建设为目标的智慧民航建设付诸实施，新一代训练管理规章大幅度修订。所有这些使国内飞行培训行业的发展面临新的机遇与挑战。如何抓住机遇促进发展、迎接挑战管控风险，成为本届论坛的热门话题。

　　日照市因“日出初光先照”而得名，以“蓝天、碧海、金沙滩”而闻名。这里港通四海、桥系欧亚，是新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市，机场、高铁、港口、重载铁路、高速公路、油气长输管线一应俱全，日照机场开通20多个重点城市航班，从日照乘高铁可以直达100多个城市。

　　当然，日照市不仅是一座美丽的海滨城市，也是通用航空发展的热土。近些年来，日照市按照支线运输、通用航空、航空产业“三位一体”的总体思路，采取以支线带通航、以通航作业补充支线机场资源剩余，促进支线运输和通用航空融合发展的“1+N”模式。结合日照市现代化国际海滨旅游度假名城、海滨体育名城建设，大力发展“航空+”新业态。同时，构建空港经济开发区和岚山通航产业园区2个区域产业承接平台。2016年和2021年，市政府先后出台2个《关于支持航空产业发展的实施意见》，为航空产业发展提供了政策支持。

　　为加速日照通航的蓝图，近年来，日照市委、市政府高度重视通用航空产业发展，依托得天独厚的空域条件、人才优势和优质服务，抢抓国家战略机遇，将航空产业链作为全市十大产业链之一，构建“1+N”通用航空发展体系，积极助力交通强国山东示范区建设，逐步成长为通用航空产业发展的新高地。

　　目前，日照市拥有17块、总面积13400平方公里的通航飞行空域。经多方多年共同努力，运输机场兼容通航飞行训练得到了民航局的充分肯定。日照机场也成为特色化发展的典型代表。

　　日照市作为民航华东地区唯一划设低空飞行空域的城市，通航飞行空域1.34万平方公里，是陆地面积的2.5倍。目前，已有九天飞院、南山飞院等5家驻场通航企业、62架通用飞机驻场运行。驻地航校数量、飞行培训量等主要指标，在国内地级市中处于领先地位。其中，2020年通航飞行时间占山东省通航总飞行时间的45%，占华东地区通航总飞行时间的23%，已成为山东省乃至华东地区最大的通航飞行训练基地。

　　这样的成就，为日照市发展通航提供了良好的产业基础和政策环境，形成集聚效应，初步构建起现代化通航生态体系。同时，日照市通过发展飞行训练实现产业集聚,快速形成产业链，推动山东省实现产业转型，提升区域综合竞争力，为交通强国山东示范区建设贡献了力量。

　　在运输航空与通用航空领域写下“两翼齐飞”独特样本的山东日照，正是以如此善于因地制宜的模式，实现了日照市通航事业的快速可持续发展。

　　本次国际飞行培训发展论坛论坛在日照举办是对日照通航产业发展成绩的充分肯定，对整个山东省通航人才培养和通航产业发展具有重要意义。日照市也将以此为契机，与中国AOPA展开深入合作，共同致力于加快航空事业发展，推进国家级通用航空运行技术标准创新中心等项目落地日照，推动日照航空运输和通用航空“两翼齐飞”，助推日照通航产业发展“加速度”，绘制日照“航空+”蓝图。