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责任编辑:牟怡晓
人人参与创城活动,人人感知文明成果。这句话把日照市民的耳根子都快磨破了,可真要落实到每位市民的身上,回放大家的言行举止,有多少能正襟危坐、眼神坚定地进行“全身体检”?答案我不得而知,但也打心底为真正做到的市民竖起大拇指,你们不简单。
前段时间,日照公安交警给市民写了一封公开信,内容大致是这样的:文明交通是城市形象的名片,是城市文明的标志,日照市正如火如荼地开展全国文明城市创建工作,为助力创城交通秩序综合整治行动,营造良好的创城氛围,做到走文明路、开文明车、做文明人。这个要求说高标准倒不至于,说是小事也不能全然不当回事,毕竟作为创建文明城的“局中人”,一动一静都体现在文明城市的成绩单上。
近来气温渐渐转凉,心生欢喜,终于能踏出空调屋,唤几位好友开车兜风。夜幕降临,气氛和心情相得益彰,城市道路上的车辆并不多,和白天略显拥堵的路相比,夜晚的路显得分外宽敞。回想起几年前城市道路上随处可见营运的三轮车和电动四轮车,对于新手司机的笔者来说,不仅要眼观六路,耳听八方,恨不得在车的四周全部安上摄像头,以备不时之需,因为它们指不定就从哪个角落里窜出来,给你上一课。现在好了,路宽了、车规范了、技术精湛了,对营运三轮车和电动四轮车防范的弦终于能放下了。文明交通,规范的交通秩序,是文明城市的直接反映,更是市民心里的保险栓。
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话刚说完,行至路口遇到了红灯,刹车、停下,就在这时,旁边一辆车一脚油门踩到底,一溜烟不见了踪影,“还不就是仗着这路口没监控,拍不到他,罚不了款嘛!”朋友在旁边鄙夷说道。不难想象如果右方有辆车直行开来将是什么后果,将是亲人两行泪,后悔肠青断的场景。设置红绿灯、管理行人过马路、整治三轮电动车,其意义远不止于改善市区交通状况,更大意义在于保护每位市民,从而推进文明城市创建。
面对创建文明城市的试卷,日照市绘就的蓝图是否合格,还需要仔细去斟酌每一道题,而这每道题的正解和我们每个市民息息相关,关系到吃喝玩乐、关系到交通、关系到出行。说到出行不得不提一下斑马线礼让行人和行人回“礼”,由前几年热议的过马路不看红绿灯,凑够一撮人就过,到近几年斑马线上的文明,这一步步的改变都体现了创城的工作中,更体现在了文明城市中。
创建文明城市,创的是什么?是不闯红灯、是走人行横道、是不做“路怒症”,司机不在市区道路上随意鸣笛,是摒弃掉交通陋习……不,这些都还不够,是创建每位市民心中的文明,是创建在我们一动一静的行为中的文明,希望这种文明出现人传人的现象,从而感染一座城,一座名字叫做日照的城市。
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