6月3日，记者在山东港口日照港获悉，1—5月份，山东港口日照港一手抓防疫，一手抓生产，累计完成货物吞吐量1.77亿吨，同比增长5.6%。

　　山东港口日照港缘何逆势跑出了新速度？

　　自5月份开始，山东港口日照港在全港开展为期3个月的环境深度治理攻坚行动，从工程建设、污染防治、管理措施三个方面确定了32项具体措施，计划投资17亿元，建设一批重点治理项目。

　　将生产作业现场划分为31个网格，个个有标准，人人有责任；淘汰了25台老旧短倒车辆，4个泊位岸电设施正在安装，使用散货结壳剂100余吨；截至目前新增绿化面积6500平方米，洗车、喷淋、污水处理、危废和油气回收设施等建设改造项目正在推进……

　　1—4月份，港界PM10浓度均值同比改善22.7%。

　　绿色，是覆盖面最大的共享。

　　山东港口日照港坚定不移落实“与地方党委、政府的关系更加密切、融入地方经济社会发展的程度更加深入、对地方经济增长的贡献更加突出”理念，以环境深度治理为突破口，全力实施港城深度融合发展攻坚行动，为日照精致城市建设再添新动能。

　　“未来，我们将以建设一流的智慧绿色港口为目标，加快推进石臼港区南区全部实现流程化，配套建设智能化环保设施，大幅缩减汽运短倒比例，加大污染源头治理，实现高质量发展。”山东港口日照港安全环保部负责人如是说。

　　海龙湾作为全国首例退港还海项目，被国家海洋局列为典型引领示范项目。

　　东煤南移退港还海工程更是提出了“15年领先，30年不落后”的新要求，将投资规模从35亿元提升到50亿元以上。

　　作为日照“最核心的战略资源、最重要发展平台、最靓丽的城市名片”，山东港口日照港将“共享”作为迈向世界一流海洋港口的“关键一招”，其着眼点和发力点，不再单一停留在传统主业腾笼换鸟、转型升级的层面，而是更上一层楼，以更多资源、功能等砝码与城市对接、置换、融合，让世界共享港口资源。

　　山东港口日照港不仅仅将共享作为一种理念，更是作为一种担当做实做细。

　　截至5月22日，累计为60余家客户免除752万元超期库场使用费，后续预计还将免除715万元超期库场使用费。

　　换位思考，将心比心。在共享中让客户少花钱办成事。按照原作业模式，装卸183大柜、366TEU的“远大先锋”轮将产生大额滞箱费。山东港口日照港特事特办，创新制定了“卸船—通关—查验—放行—拆箱—空箱返码头—装船”的作业流程，于5月19日该轮在山东港口日照港集发公司岚山分公司3号泊位顺利离泊，确保装卸和还箱两不误。

　　打破“一招鲜吃遍天”的传统思维，让客户在第一时间共享新货种带来的红利。

　　5月17日，山东港口日照港岚山公司成功开发新货种———硅砂，这是山东港口日照港加强营销队伍建设、完善营销激励机制的有力印证，也是客户依据市场体验做出的客观选择。1—4月份，山东港口日照港岚山公司开发新客户13家，增加货源超100万吨。

　　5月20日，在开港开放34周年之际，一场视频云直播在山东港口日照港股份二公司举行，标志着全球最大的矿业集团之一，力拓集团山东口岸RTBF混矿业务正式落地，进一步丰富了山东港口日照港的铁矿石品种，开启矿山与港口合作新模式。

　　业绩为王，分享是为了更好的共享。

　　在几内亚新冠疫情日益严峻的时候，山东港口日照港驻中铝几内亚博法铝土项目团队积极发挥港口生产专业优势，防疫、装船两不误，全力以赴保障项目由基建期平稳过渡到试生产期。4月18日，圆满完成首艘远洋海轮“中腾海”的19艘次驳船装载任务。

　　“我的师傅是中国人。”穆罕穆德·阿里是山东港口日照港巴基斯坦卡西姆卸煤码头运维项目的巴方一员，他的师傅叫毛义通，在连续驻外1105天里，毛义通将港口设备管理、卸船机电气控制系统维护等看家本领悉数传授给穆罕穆德·阿里：“我们的项目不仅要带动当地经济发展，也要让当地人学会一门手艺，真正帮助他们摆脱贫困。”

　　截至目前，山东港口日照港巴基斯坦卡西姆卸煤码头运维团队累计培养巴方人员65名。

　　在繁忙的“一带一路”上，山东港口日照港正为越来越多的国家提供港口生产管理方案，将希望的种子播撒到更远的地方，为构建更加完善的全球供应链做大做活“共享”大文章。

　　(来源：日照日报 )