3月20日上午，日照岚山疏港铁路工程开工。

　　项目线路全长37.88公里，新建正线33.33公里，投资估算25.99亿元。项目由中国铁建股份有限公司旗下中铁十四局集团有限公司承担施工任务。

　　项目建设期两年，计划明年底建成通车。目前，沿线各乡镇已启动征地拆迁清表，加快推进三电迁改工作，3月12日、13日已开标确定施工监理企业。

　　日照岚山疏港铁路由我市规划并主导报批建设，是第1条市政府参与管理运营的货运铁路，是岚山港集疏港体系的重要一环，也是日照先进钢铁制造基地建设的生命线工程，也是加快推动日照经济高质量发展，新旧动能转换的现实要求。

　　该工程自瓦日铁路高兴线路所引出，并行青连铁路西侧南行，至巨峰河上跨青连铁路、沈海高速、204国道，沿厦门路西侧南行，经山钢站上跨疏港大道、龙王河、钢城大道后并行坪岚铁路至岚山港站。全线设高兴线路所、怀古站、山钢站、岚山港站、预留下元站。

　　工程建成后将进一步完善我市路网结构，实现新菏兖日、瓦日铁路两条铁路大动脉服务岚山港区及临港企业，提高区域整体运输效率、降低临港企业物流运输成本，减少汽运污染，拓展港口服务范围，对我市深入实施“公转铁”“四减四增”，打赢“蓝天保卫战”具有重要意义。

　　开工前，日照市人民政府与中国铁建股份有限公司签署深度战略合作协议。

　　根据协议，双方本着“优势互补、资源共享、合作共赢、诚实信用、共同发展”的原则，通过政府推动和市场化运作相结合的方式，围绕新旧动能转换、海岸带综合治理、生态环保、智慧城市、基础设施建设、乡村振兴等领域展开深入合作。

　　东港区、岚山区、莒县、五莲县、山海天旅游度假区、市公交能源集团分别与中国铁建旗下的中铁十四局集团、中铁建发展集团签署合作协议。

　　中国铁建综合实力雄厚，位居世界500强企业第59位。长期以来，中国铁建与日照保持密切合作关系，旗下的中铁十四局一公司在日照注册，参与了瓦日铁路、“沭水东调”、疏港铁路等一批重大工程建设，赢得了各界广泛赞誉。深度战略合作协议的签订，为各方务实合作、互利共赢提供了新的平台。