依据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》及建设项目环境影响评价的相关规定，对本工程建设情况及环境影响评价进行公示，以便广泛了解社会各界公众对本工程的态度及环保方面的意见和建议，接受社会公众的监督。

一、项目概况

项目名称：日照港-京博输油管道工程

建设单位：日照港港达管道输油有限公司

总 投 资：339027.60万元

项目概况：本工程包括2条输油管道，原油管道长度400km，成品油管道长度405.8km；分别为日照港岚山港区至各炼厂的原油管道，原油输量1000万吨/年，预留增输至1500万吨/年的能力，设计管径为DN700，设计压力为10MPa；各炼厂至日照港岚山港区的成品油管道，成品油输量200万吨/年，预留增输至300万吨/年的能力，设计管径为DN400，设计压力10MPa，京博石化成品油罐区至京博输油站共设置4条成品油管线，设计管径为DN300，设计压力为1.6MPa。日照港首站至京博输油站段原油管道与成品油管道同沟敷设。

日照港-京博输油管道工程起点为日照港首站，终点为滨州市博兴县的京博输油站，成品油管线自京博输油站出站后延伸至京博石化成品油罐区汽、柴油泵站，总体走向为自南向北。管线从日照市岚山区日照港首站出发，之后沿中国华信商储库外管廊架敷设至瀚坤输油站，继续往北经巨峰镇、黄墩镇到达莒县中楼镇，向西经寨里河乡、长岭镇，敷设至夏庄镇，穿过县界到达沂南县蒲汪镇，后向北并行G25长深高速敷设，经湖头镇到达沂水县四十里堡镇，继续并行G25长深高速，经许家湖镇、沂水镇、道托乡、高桥镇、马站镇，到达潍坊市临朐县大关镇、蒋峪镇、辛寨镇、营子镇、龙岗镇，到达青州市黄楼镇，经东夏镇、王母宫街道、高柳镇，向西经淄博市临淄区齐陵街道、齐都镇、稷下街道，向北经凤凰镇、朱台镇，穿越县界经桓台县果里镇，向南敷设到达汇丰石化汇丰输油站，向北经朱台镇、博兴县兴福镇、店子镇、湖滨镇，到达末站京博输油站，此后成品油管线继续向北敷设到达京博石化成品油罐区汽、柴油泵站。

全线共设置6座工艺站场，分别是瀚坤输油站、海右输油站、临朐输油站、汇丰输油站、永鑫输油站、京博输油站；阴极保护站8座；线路截断阀室12座，2座为手动阀室，10座为监控阀室。

二、建设项目对环境可能造成的影响及减轻不良环境影响的对策和措施

1、施工期环境影响

（1）环境空气和声环境

项目施工过程产生的扬尘和施工机械排放的尾气会对施工现场周围的大气环境有轻微影响，施工机械噪声会对周边临近居民区造成影响。由于线路工程施工具有流动性、阶段性的特点，其影响是短期的，施工结束后，其影响很快消失。

（2）水环境

施工期主要为河流开挖穿越对河流的影响，开挖穿越在施工期将对河流水质产生短期影响，主要是使河水中泥沙含量显著增加。但这种影响是局部的，在河水流过一段距离后，由于泥沙的重新沉积会使河水的水质恢复到原有状况，施工过后，原有河床形态得到恢复，不会对水体功能和水质产生明显影响。

本项目管道施工作业的交通比较方便，不设单独的施工营地，不增加生活污水集中排放源。为确定管道安全输送压力，需对管道进行试压，管道试压分段进行，试压用水一般取当地水源，试压后，排水中会增加悬浮物含量，不增加其它污染物，一般经沉淀处理后就地排放，对地表水环境影响不大。

（3）固体废物

施工期产生的固体废物主要有废弃泥浆、弃土（渣）、施工废料和生活垃圾。由于废弃泥浆量和干重很少，对土壤环境的影响较小，对施工地点的局部环境不会产生明显的不利影响。弃土（渣）除回填外，进行指定堆放点。填满后要覆上表土，种植植被。施工单位对部分施工废料进行回收利用，剩余废料依托当地职能部门有偿清运。由于施工废料全部得到有效的处理和处置，故施工废料对环境影响较小。施工期生活垃圾在做到集中收集和依托当地环卫部处理后，对环境基本不产生影响。

2、营运期环境影响

由于输油管道敷设在地下，进行密闭输送，管道进行了防腐处理，在正常情况下，不会有污染物排放。营运期主要环境影响是站场排放的污染物对周围环境的影响。

（1）环境空气

本项目储罐挥发产生的非甲烷总烃对厂界影响贡献极小，最大厂界预测浓度也远远小于《大气污染物综合排放标准》中规定的厂界浓度限值，更不会对影响到站场周边的居民点。本工程无组织排放的非甲烷总烃对评价区域环境空气的影响较小。

（2）水环境

本项目运营期产生的废水主要是站场职工的生活污水。生产和生活废水均经污水处理系统处理后达标排放，对周围地表水环境影响较小。

各站场地表在施工过程中均要进行严格防渗处理，油品不会因为泄漏而造成油品下渗。因此，不会因为直排而对地下水产生影响。

（3）声环境

运营期各站场边界噪声通过采取降噪措施后均可以达标，周围敏感保护目标距站场最近的距离较远，本项目主要噪声源对其产生的影响较小；本项目运营后各敏感保护目标声环境仍可以满足要求。

三、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点

日照港-京博输油管道工程的建设，将改变工程所在区域的原油及成品油运输方式，优化了原油及成品油运输结构，使原油及成品油的输送和供应稳定，同时也缓解了公路运力紧张状况。本项目建设符合国家产业政策，管道路由经过反复现场勘查和多方案的经济技术论证，所选路由总体上符合沿线城市发展规划和土地利用规划。

本项目各项工艺比较先进，均满足清洁生产的要求，各类污染物均可达标排放，其对环境影响较小，符合总量控制要求；本项目采取严格的风险防范措施，尤其对无法避让的水环境敏感区段，严范风险事故的发生，环境风险可以接受；污染防治措施配套可行，对生态造成的损失多属临时性、可恢复的，并予以补偿。因此，在落实各项污染防治措施、生态保护措施及风险控制措施和应急预案后，从环境保护角度考虑，本项目是可行的。

四、公众查阅环评报告书简本的方式

公示期内公众可到日照港港达管道输油有限公司和山东省环科院环境科技有限公司查阅环评报告书（简本）及相关信息，公示时间为公告发布之日起10日内。

五、征求公众意见的范围和主要事项

征求公众意见的范围为项目管道沿线村庄居民。

征求公众意见的主要事项：项目产生的废气、废水、噪声、固体废物等对环境的影响；从环境角度考虑，采取的环保措施是否可行；从环境保护角度，对项目建设等的意见；其他环保要求和建议。

六、公众提出意见的主要方式

欢迎您通过以下联系方式用电话或电子邮件与建设单位或环评单位联系，提出您的宝贵意见或建议。

建设单位：日照港港达管道输油有限公司

联系人：申经理

联系电话：0633-8381017

电子邮箱：rizhaogangshenzhen@163.com

评价单位：山东省环科院环境科技有限公司

联系人：李工

联系方式：0531-85870060

电子邮箱：sdhky2015@163.com

日照港港达管道输油有限公司

2017年4月24日