2016年8月2日，山东日照，工作人员在充电站内准备为新能源汽车进行充电。图片作者:视觉中国

工作人员在充电站内为新能源汽车进行充电。图片作者:视觉中国

工作人员在充电站内为新能源汽车进行充电。图片作者:视觉中国

工作人员在充电站内为新能源汽车进行充电。图片作者:视觉中国

这是8月2日拍摄的山东省日照市首座新能源汽车综合性充电站。图片作者:视觉中国

工作人员在充电站内为新能源汽车进行充电。图片作者:视觉中国

工作人员在充电站内为新能源汽车进行充电。图片作者:视觉中国

工作人员在充电站内为新能源汽车进行充电。图片作者:视觉中国

　　2016年8月2日，山东日照，工作人员在充电站内为新能源汽车进行充电。

　　“道路黑烟弥漫、百姓掩面过路、汽车轰鸣不绝于耳……”这是城市道路场景的一面，也是城市不得不提的诟病。2016年7月，日照睿航新能源汽车一体化超级充电站建成落地，这标志着日照市向环保、绿色、科技、智能的新型化城市又迈出了坚实的一步，主动融入到节能降耗这场“绿色战役”中。

　　7月19日，记者来到睿航新能源公司，看到三个不同服务的厂区，分别是电动汽车充电区、服务区、分时租赁区，19个直流充电桩依次排列，可以满足不同类型的汽车充电。“这是日照市第一个集电动汽车充电、分时租赁、用户体验、休闲服务为一体的综合性电动汽车充电站，也是全国第二大超级充电站。” 日照睿航新能源汽车工作人员张建伟介绍，充电站的成立，在很大程度上可以缓解城市污染问题，还可以让百姓获得更大的实惠。

　　为了让超级充电站早一点落地，让市民得到更多的实惠，日照睿航新能源汽车一体化超级充电站从破土动工到建设完成只用了40天，创造了综合性充电站建设的新速度，这在国内也是首屈一指的。“从开工建设到建成充电我们只用了40天，从一片荒地到有现在能容纳468台新能源汽车，我们的工作人员每天都加班加点的工作。”张建伟一边擦着因为调试充电桩而弄得满手油污的手一边向记者说到，建设得快，前提一定是保证工程质量，让市民放心充电。

　　让新能源汽车集中充电，不仅方便环保，而且还会提高效率，但是会不会耽误市民出行时间，带着这些问题，记者咨询了充电站工作人员，工作人员告诉记者，如果新能源汽车是国标接口，支持直流电充电，充电半小时就能跑100公里的路程，并且全部采用北京电庄科技有限公司智能充电桩，同时搭建车、桩、网一体化的后台数据中心，用户可以通过手机APP实时了解站内充电车位使用情况，根据需要预约充电，进站后进行自助充电、自助结算，站内乐视智能显示屏能够实时呈现车位预约信息、车辆充电状态等情况，真正实现车、桩、网一体化运营，用户充电、维保、体验一站式服务，为电动汽车普及推广创造完善的基础条件和服务环境，构建车、桩、网一体化发展的全生态产业链。

　　记者了解到，日照市睿航新能源汽车一体化超级充电站座落在高新区睿航新能源产业园（山海路与菏泽路交界处），由日照市土地储备开发集团投资建设，项目占地15亩，建筑面积2300平米，设有电动汽车充电区、服务区、分时租赁区，建设60KW直流充电桩19个（其中轿车充电车位15个、中巴及乘用车充电车位4个），7KW交流充电桩4个，全天可满足468台次电动汽车充电需求，是日照市第一个集电动汽车充电、分时租赁、用户体验、休闲服务为一体的综合性电动汽车充电站。