启动仪式现场

日照西综合客运站长途汽车站开启试运营

宽敞明亮的候车大厅

先进的安检系统

按国家一级汽车客运站标准设计建造

16台自助售取票机，12台自助检票闸机

可以直接观看到剩余座位数

直达西站的公交线路

　　大众网日照12月12日讯（记者 邹慧 崔欣桐 王旭东）宽敞明亮又温暖的候车大厅、智能现代化的服务设施、便捷的城乡公交换乘线路.......12月12日，位于奎山的日照西综合客运站长途汽车站以崭新的姿态迎来了首批乘客，12日凌晨5时，该站正式对外开启试运营。

　　据了解，日照西综合客运站长途汽车站是日照西综合客运站建设配套项目之一，是按国家一级汽车客运站标准设计建造，该站于2016年6月开工建设，2018年7月竣工。新车站坐落在上海路以北，兖州路铁路以东，南昌路以西，柳州路以南，车站占地面积86亩，建筑面积1.56万㎡。

　　在启动仪式上，市公交集团总经理王夫成介绍，自12日起，长途车站业务全部转移至日照西客运站，12条发往岚山、莒县、五莲等区域的主干线路也调整至此始发，开通、优化7条城市公交线路，投放210辆新能源公交车，往返日照西综合客运站的公交车全部为新采购车辆，公交保障能力和乘坐体验都得到明显提升。同时，还在这里配套设置了“共享汽车”“共享自行车”“共享停车”“共享充电桩”等共享出行服务，可更好地满足群众个性化出行需求。另外，为突出日照西综合客运站的旅游集散功能，游客到达后可直接享受全市各种旅游资源，直观周到，方便快捷。

　　全新的日照汽车站设有站前广场、停车场、发车场，内部有候车厅、重点旅客候车室、售票厅、综合服务台、热线、行包托运、寄存提取、驾乘人员休息室、调度室、治安室、广播室、无障碍通道、残疾人服务设施、智能化系统用房和盥洗室等。全站实行人、车分流，布局合理，功能、齐全、完善，一楼入口与高铁站相邻，与公交换乘中心相对，二楼入口与环形高架桥相接，方便旅客乘坐私家车、出租车进站乘车，实现了到站旅客的零距离换乘。

　　记者走进新车站，相对老车站而言，新站房宏伟时尚，具有现代风格。候车大厅面积2400㎡，三层通透，顶棚高24米。新车站乘客休息座椅采用的是新材质的座椅，让乘客们夏天坐着不热，冬天坐上不凉。不仅如此，楼内还设有餐厅、超市、手机充电设备、共享座椅、自助寄存、6个扶梯、6个垂直电梯、6个大电子显示屏，为乘客提供更加便捷、舒适、齐全的服务。

　　新车站集现代化、标准化管理运营于一体，从运行、调度、售票、检票、行包托运提取、出行咨询等实现了管理与服务的数控化、智能化。16台自助售取票机，12台自助检票闸机，旅客凭车票就可自助检票上车，减少了人工作业，体现了新型车站的时代特色。

　　记者了解到，为满足日照西综合客运站投入运营后，长途客运、城乡公交乘客换乘城市公交的需求，日照市公共交通集团于11号正式开通一条新的公交线路——公交55路。沿途经过菏泽路、海曲路、日照路等主要路段，停靠市医院西门、安泰水晶城、东港区政府、汽车总站、日照路迎宾路等重要站点。今天日照西综合客运站整体开始运营之后，日照公交集团还开通了K1，K2公交线路，其中K1线采用大容量公交车辆运营，K2线途经山东路公交专用道，能够发挥专用道速度快的优势。选择大站停靠，不停靠一些人流量少的公交车站，能够快速运送乘客往返日照西综合客运站，节省时间成本，提高系统的运输能力。

　　日照西综合客运站长途汽车站作为日照市对外交通的“新窗口”，将以崭新的硬件设施、崭新的软件服务，开启日照交通崭新的篇章。