姬宇阳:别期待马云复制恒大
来源:东方体育日报 2014-05-19 14:08:00
伴随着宋卫平的高调证实,伴随着很多背景被陆续挖掘,马云即将通过杭州绿城完成对中超的借壳入市一事,正在持续发酵和升温中。
性急的球迷甚至已经将昨晚的绿城主场对恒大的比赛,视为“马云和许家印的一场大战”。一个中国电子商务界的老大,一个是中国房地产行业的大亨,两人在未来中国足球版图中可能的相遇,自然引起了外界极大的关注。
我将其理解为,各地的球迷和媒体,对于恒大挑战者的热切期盼。毕竟恒大在中国足坛已经一枝独秀好几年,本来以为鲁能[微博]可以挑战一下,结果发现鲁能2014赛季暂时无法撼动恒大的霸主地位,原以为国安[微博]可以和恒大PK一下,没想到国安亚冠小组赛就早早出局,王健林虽然携万达集团成为中超首富,但他只是对中超联赛总的冠名给予了赞助,有没有兴趣建立一支类似恒大这样的超级球队?王健林至少到目前为止,还没有实质性动作。
直到马云的名字忽然和中国足球联系在一起。
类似的传闻之前也有不少,但这一次,事发的第一时间宋卫平本人就对此事给予了证实,他反复强调马云只是参股,而不是接盘浙江足球,但在之后宋卫平的一些表态中,我们也隐约感觉到,这位教师出身的浙江巨商,似乎真的已经有了退隐江湖的打算和想法。
马云和宋卫平酒桌上的一些对话,也被媒体捧上版面,传闻马云有过这样的豪言壮语,一年砸出几个亿,和恒大好好掰掰手腕。从财力上来说,马云的实力不用怀疑,一旦他看中了这个中超冠军,不惜一切代价去拿下,也并非没有可能。
就在这几天,另外一条新闻也在悄无声息地发生了,几个月前争相给用户派送红包的嘀嘀和快的两家打车软件公司,终于在上周宣布停止了对打车客户的补贴,热闹了几个月的这场打车软件价格战终于是画上句号。几个月前最疯狂的时候,使用嘀嘀打车并选择微信支付,乘客立减10元,每天可以使用3次。新乘客首单立减15元。随后,阿里宣布追加5亿元投入,自2月18日起使用快的打车并用支付宝付款,每单立减11元,比嘀嘀返现多1元。保守估计,仅仅这三多月时间里,仅是嘀嘀一家补贴给乘客和司机的这笔开支可能就达到了十几亿人民币之多。
再疯狂的烧钱,也终于有停止的一刻,这一次的打车软件烧钱,仅仅持续了不到四个月就结束,那么,投资足球这件事上,你能保持多久的热情呢?
坦率地说,像恒大这样的球队,很多人都想复制,但成功复制的难度很大,至今无人能够成功。理智的人都不想看到,在马云或者其他财阀进来后,中国球员的价格争夺战再次被推向一个更加疯狂的境地,中国球员的身价泡沫已经被吹得够大了。我们更愿意看到的是,新的有实力的企业进入到足球圈之后,在青少年训练和后备培养上,加大投入,让更多的孩子有机会走上足球之路,或者让更多的青少年热爱足球这项运动。
帮助中国足球打一个更好的基础,或许这才是新的足球投资人应该去花大力气和大资金做的事情。而不仅仅是扔下几个亿,对恒大发起所谓挑战。
杭州绿城的青训一直搞得不错,马云进来后,是不是可以扩大绿城青训的规模,提高青训的质量,马云在电子商务方面取得巨大成功,他进入之后,是否可以让中超联赛在市场化方面有更好的表现?
期待马云进入中国足球,但并不是仅仅指望他来速成第二家广州恒大[微博],至于酒桌上的那些话,说过算数,别全部当真哦。
责任编辑:王仕瑞