今后，出租车运营将更加规范（资料片）记者郑涛摄

　　新的《出租车运营服务规范》4月1日起正式实施，记者昨日从济南市交通局获悉，“济南版”《出租汽车客运服务规范》目前也完成了征求意见阶段，预计将于近期发布实施。据了解，“济南版”服务规范，不仅将以条目的形式规定交接班时间，还将对早晚高峰出车率做出具体规定。记者陈心如　孙姮

　　昨日记者从济南市交通局了解到，“济南版”规范已征求完意见，目前，《济南市出租汽车客运服务规范》已交给法制办等待审批，一旦通过审批就将发布实施。据悉，新规条目清晰，明确规定出租汽车经营者接到乘客投诉后在24小时内处理，并在3日内处理完毕，将处理结果告知乘客。并将利用出租汽车信息监管系统，实施车辆运行状况的动态监督，确保车辆早晚高峰时段的出车率达到85%以上。

　　同时，“济南版”规范还对交接班进行了具体规定：实行错峰交接班，做到早7时前和晚7时后交接班。在保护驾驶员的合法权益方面，特别提出要在保证驾驶员劳动报酬权、休息休假权等各项权益基础上，按比例推行双班制和替班制。

　　那么济南将如何执行这些规定呢？“我们将通过GPS向每位驾驶员发送短信提示，从明天起严格执行新国标，做好规范服务，接受社会监督。”济南市客管中心相关负责人说，近期五个执法大队要全部上路，监督新国标的执行。

　　1　乘客没上车　的哥不能问去哪儿

　　乘客在早晚高峰期打车时，当拦下一辆出租车，司机在得知目的地后，常会冠以“不顺路”“要换班”等种种原因拒绝载客。更有甚者，乘客已经坐在出租车中，却依然会遭遇被“赶下车”的情况。

　　应对这种挑客行为，在新的《出租车运营服务规范》中，已经明确规定，“乘客上车前，不得有询问乘客目的地等挑客行为。”

　　济南某出租公司的工作人员说，在济南，这种情况也不少，但遇到拒载时，公司鼓励乘客投诉，“到了早晚高峰期，出租车司机都不愿意去市区堵车。但是如果乘客遇到了类似的拒载情况，一定要及时拨打投诉电话，而且保留好证据，记清车牌号，并且也可通过GPS 定位取证，一经证实，公司会对出租车司机进行停运或罚款的处罚。”

　　同时，新规明确规定，应对乘客的投诉，一定要在24小时内处理，10日处理完毕，并将结果告知乘客。

　　2　要熟知当地人文地理　的哥从“活地图”变成“万事通”

　　“请拿好您的随身物品”、“请您系好安全带”、“请记住我的车牌号”……新规同时为出租车司机制定了服务用语，几乎每句话都“请”字打头，并附有英文翻译，将被推广到所有出租车司机。

　　出租车司机李师傅有点犯难，“新规定里还要求讲普通话，这又要求说外语，咱文化水平也不高啊！一些上了岁数的司机更头疼。我们平时也很注意对乘客的态度，但咱在济南，就不能变通一下，一声‘老师儿’就很亲切。”

　　除此，新规中对司机的文化素质要求也不低，“熟知当地的人文、交通、地理和地方特色，知悉名胜古迹、旅游景点、机场、车站、港口以及大型医院、宾馆、酒店、机关、企业、影剧院和运动场等公共场所。”其中，还包含掌握机动车和医疗急救的基本常识，这意味着出租车司机不仅要变成“活地图”，还将变成“万事通”。

　　3　注重乘客乘车体验　司机运营忌食异味食物

　　“需佩戴服务标志，运营前和运营中忌食有异味的食物，不在车内吸烟，不向车外抛物、吐痰，提倡说普通话，使用规范服务用语”，新规中，几乎涉及到出租车的方方面面，包罗了司机的饮食和穿着。

　　面对如此细致的规定，乘客叫好声一片，“司机师傅一天要面对那么多乘客，形象当然要注意。当坐上出租车，车内收拾的很整洁，司机师傅衣着也很整齐，心情也会变得很舒畅，应该营造这样的乘车体验。”

　　不少司机师傅表示规定很细致，主要靠自觉，“不好监管吧！也没有注明处罚，这些属于司机的个人问题，只有司机自觉，才能有好的执行效果。”