大众网日照12月23日讯(记者 张希嘉 通讯员 陈力源)2014年12月22日8:00起,山东省正式启动14省市ETC联网系统试运行工作。其中,京台、京沪、长深、沈海等4条高速公路的鲁苏省界收费站ETC车道开通试运行,日照市以及全省路网其他收费站车道可以使用14个省市发行的高速公路非现金卡。
12月22日8:00起,沈海高速公路鲁苏省界收费站ETC车道开通试运行,日照市路网其他收费车道可以使用北京、天津、河北、山东、山西、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、辽宁、陕西、湖南等14省(市)发行的高速公路非现金卡。
ETC的通行原理是通过“车载电子标签+鲁通卡”与ETC专用车道内相关设备进行通讯,实现收费站对车辆的自动识别、自动缴费,司机无需停车就能完成缴费,通行效率高,是目前世界上最先进的路桥收费方式。
据统计,1条ETC车道的通行能力相当于4至6条人工收费车道。加快ETC推广应用,推进ETC全国联网对缓解高速公路拥堵、提高通行效率、促进交通节能减排具有重要意义,尤其是节假日车流高峰时段,堵在高速路收费站的几率将大幅降低。
据介绍,首日试运行十分稳定,开通试运行后,车辆在经过ETC车道时,可直接电子扣费通行,没有ETC车道时,可以在人工收费车道使用ETC卡结算。
据媒体报道,在京、津、冀、晋、辽、沪、苏、浙、皖、赣、闽、鲁、陕、湘等14省(市)实现联网运行后,2015年年底前,将基本实现全国所有省(区、市)联网运行。
附:14省市ETC联网区域各省
北京、天津、河北、山东、山西、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、辽宁、陕西、湖南