本报11月13日讯(记者 侯彦平) 随着机动车保有量迅猛增加，传统的交通管理模式已不能很好地适应新时期交管工作需求，为有效缓解交通需求急剧增长与道路资源相对不足的矛盾，13日，记者从日照交警开发区大队获悉，根据辖区内“警力紧张、路口情况复杂”的实际，他们近期在辖区内新建10处高清卡口，以推进辖区智能交通管理系统建设。

　　据开发区交警大队负责人介绍，为了努力达到“数字化应用、立体化管控、可视化指挥、人性化服务、科学化管理”的警务管理目标，今年以来，大队相继在北京路与天津路、北京路与连云港路、大连路与临沂路、上海路与204国道、上海路与绍兴路、大连路与兰州路、上海路与兰州路、沿海路蔡家滩路段、北京路与黄海一路、沿海路裴家村路段、上海路与现代路、上海路与成都路、深圳路与临沂路、深圳路与204国道、上海路与临沂路、204国道白酒厂路段、大连路别家村大桥、重庆路铁路桥底、深圳路与付疃河桥西路段、204国道352公里付疃大桥南路段、北京路与黄海二路、大连路与太原路、连云港路与太原路、北京路与天津路、北京路与黄海三路、临沂路与天津路、临沂路与连云港路、天津路与银川路、疏港高速引线山后村路口建设了卡口和卡口式电子警察，以充分利用卡口监控、移动电子警察、电子抓拍等技术装备，对机动车闯红灯、超速等严重类交通违行为自动抓拍，并录入交通违法信息采集系统，以实现信息系统与执法应用的有机结合，在打击交通违法、强化交通管理、预防交通事故等工作中发挥了不可替代的重要作用。

　　为了进一步完善智能交通管理系统平台的应用功能，以警用地理信息系统为基础，结合辖区实际，近期他们在临沂路与大连路口、郑州路与大连路口、郑州路与秦皇岛路口、连云港路与北京路口、临沂路疏港高速桥、上海路与204国道、深圳路与临沂路、上海路与兰州路、上海路与太原路、沿海路蔡家滩等又更新新建了10处高清卡口。

　　据介绍，这一举措是在整合原有道路信息资源的基础上，将道路电视监控系统、闯红灯自动拍照系统、闯红灯及车辆信息记录系统、治安卡口等子系统集成在统一的软件环境下，完成相互间的联动应用，实现对基础信息的完整采集、数据挖掘、分析处理，不断为交通管理的科学决策提供依据 ，借助现代科技手段，进一步推动道路交通管理向科学化、智能化方向发展。