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全新凯美瑞焕新登场 搭载丰田最先进双喷射系统直喷引擎

来源:   作者:蒋云燚   2014-12-19 09:49:00

大众网日照1219日讯记者 蒋云燚 实习生 郑若祥1119,新款凯美瑞隆重发布。在发布会上,首先由小林一弘总经理对CAMRY的辉煌历史进行精彩分享、接着凯美瑞首席工程师对最新凯美瑞的变革创新之处进行详述、最后由李晖执行副总经理对为可能,尽所能进行精彩的阐述,让无数的镁灯不断闪烁和掌声响彻全场!

全新凯美瑞究竟有什么秘密吸引大家?

秘密一:更趋向年轻运动/外观与国际版相似

脸谱采用了“Keen Look”家族设计,底部格栅采用了大嘴式的设计,看上去比现款更加凶狠,两侧还采用了獠牙式的设计。另外,上扬的大灯非常犀利,还融入了LED光源,整体变得更加年轻动感。

尾部设计进行小幅升级,尾灯组内采用全新样式,尾灯之间加入一条贯穿车尾的镀铬装饰,使新车尾部更加具有时尚感。此外,新车还采用了双边共两出排气布局。

车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4850×1825×1480mm,轴距为2775mm,相比现款车身长度增加了25mm

秘密二:方向盘/仪表/中控设计更规整、更高档次

内饰方面,新车内部设计变化并不大,仅在部分细节方面做出了调整。仪表台采用了双仪表盘搭配4.2英寸液晶显示屏的组合设计,并采用了蓝色背景光,视觉效果非常不错。

秘密三:配置全面升级

新款凯美瑞新增了IPA智能停车辅助系统、BSM盲点检测系统、泊车检测功能。此外还增配了带压力平衡装置的动态平衡稳定杆。

秘密四:全面升级安全配置方面,呵护到位

新款凯美瑞将全系标配前排双安全气囊、侧气囊以及膝部安全气囊,在高配车型还将拥有侧气帘以及后排侧气囊。同时新款凯美瑞除了最低配车型外,都将会装备有VSC车辆稳定控制系统,这也弥补了现款2.0L全系车型不带VSC的短版。

秘密五: 动力:2.0L换新发动机/2.5L2.5L混动维持不变;2.0升级为6AT

动力方面,现款凯美瑞共计有2.0L2.5L2.5L混动三款动力总成,新款凯美瑞将用全新的2.0L发动机替换现款,全新发动机(6AR)最大功率167马力(123kW),相比现款的150马力1AZ发动机提升不少,值得一提的是这款新发动机还采用全球首发的双喷射系统直喷引擎(缸内直喷+歧管喷射),最大扭矩则达到199N?m,最低油耗7.0L/百公里。

其他两款动力总成没有发生变化。其中2.5L发动机的最大功率184马力(135kW),最大扭矩为235?米;2.5L混动版是由2.5L发动机(最大功率160马力、峰值扭矩213?米)+电动机(最大功率142马力、峰值扭矩270?米)+镍氢电池组组成。

传动系统方面,与2.0L2.5L发动机匹配的均是6速自动变速箱,而与2.5L混动车型匹配的是E-CVT变速箱。

 

相信,在GTMC全员的共同努力之下,全新凯美瑞肯定会取得不俗的产销业绩,迎来更辉煌的明天。

                                                       

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初审编辑:张丽
责任编辑:蒋云燚
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