今天我们有幸请到了爱卡社区的资深网友，并且也是雪佛兰科帕奇的车主杜先生，作为我们今天的受访者。来听一听他和雪佛兰科帕奇的故事。

　　杜先生是一位私营业主，这辆科帕奇是2010款 7座旗舰版的车型，目前已经行驶了7万多公里，杜先生比较喜欢自驾游，且车辆还要供公司使用，所以SUV成了杜先生购车时的选择。

　　选车：

　　杜先生自己经营公司。在工作中对成本控制比较重视，养成了精打细算的习惯。买科帕奇是在2010年，当时杜先生就已经考虑准备将来要两个孩子，并且广州为迎接亚运会要采取单双号限行，综合种种因素。为了不影响公司业务，也为了自己将来有两个孩子做准备，就想把小车换成SUV和公司的面包车轮流开。购车预算在30万左右，他考虑到5座的车型勉强够带上一家人外出，如果要安装儿童座椅则会显得比较拥挤，当时科帕奇正在搞促销活动，可以说是当时国内最具性价比的7座SUV，瞬间就让他做出了决定。

　　小编认为，杜先生作为商人的敏锐嗅觉帮助他购得了如此有性价比的一款车型，既能满足将来家庭多人出行的需求，同时兼顾公司需求。随着国家开放二胎政策，越来越多的家庭已经不能满足于传统的5座车型，7座SUV有着更好的通过性及空间灵活性，相信会获得越来越多家庭的认可。

　　用车：

　　满意之处：

　　科帕奇的乘坐空间让杜先生非常满意，现阶段可以在第二排安装儿童座椅，等未来孩子长大后，两个孩子可以同时坐在第三排。这样的安排让父母与孩子同时获得最合适的乘坐空间。

　　杜先生也开着它去了很多的地方，长途自驾游的话一次都能有3000-4000公里，每一次车子都不会出问题。开着它经历过各种不同的路况，在高速路上车子的稳定性非常好，自重2吨的车子行驶非常稳健，在非铺装路面表现的也很从容，在市区的话，虽然车身比较大，但也比较灵活。

　　油耗：

　　油耗的话：杜先生表示高速上油耗10L左右，对于这么大，且这么重的车子来说，已经非常不错了。

　　小编点评：就外观而言科帕奇平实的设计宜商宜家，无论是工作还是家庭，都能作为日常车辆使用。7座设计满足了未来更多家人乘坐的需求。科帕奇第二排座椅在支持4/6比例分割折叠的基础上，还支持一键完全折叠收起的功能，第三排也具备此功能。空间利用率能满足大部分车主的需求。

　　关于生活方面：

　　购车时家人对杜先生的选择也比较满意，7座的空间灵活性自然不用多说，平时需要两台车时，他一台就能搞定，搬运货物时就更能体现出科帕奇的巨大“肚量”。平时外出游玩时，七座的优势又体现出来了,打开7座全家人一辆车全部搞定!

　　在杜先生的朋友眼中，这款全进口车型有着不俗排量，外观也比较大气，适合30多岁的人使用，性价比非常的高，无论是平时商务应酬还是家用，都有着很不错的表现。

　　很多车都打着第三排座椅的幌子，但实际效果并不好，甚至有些车的第三排完全就是鸡肋。而科帕奇的第三排还是比较货真价实的，1500多升的最大储物空间，对于杜先生这种时而家用、时而商用的人来说再合适不过。既可以载下6名乘客，也能够放下足够多的货物，宜商宜家。