此前正式公布了2013-2015的中期规划，即龙腾C计划，旨在2015年销量突破40万大关。随着2014年步入尾声，以及近几年东风雪铁龙销量上市稳步前进，其对于未来的相关规划也在有条不紊进行中。对此东风雪铁龙市场部部长孙亦文向网通社表示：在今年12月21日我们将公布东风雪铁龙未来全新的品牌定位等多种新规划，而关于之后几年的中长期具体规划，将最晚在明年下半年公布。

　　而新规划的实施也将伴随多款全新产品的推出，其中将包括三款SUV车型，除将在年底上市的C3-XR外，还将涉及紧凑型和中型两款SUV产品。

　　12月21日公布全新“” 详细规划将于明年公布 

　　虽然此次东风雪铁龙官方并未透露未来几年的相关销售业绩的具体目标，不过根据此前神龙公司所公布的长期规划，到2020年，神龙双品牌（东风雪铁龙和东风标致）总销量将超100万辆。在今年东风雪铁龙的销量目标为32.8万辆，并且根据网络所公布的信息显示，在今年前三季度该品牌共销售23.8万辆新车，同比增长19.58%，由此可以看出较大的增幅也将是该品牌最为未来的发展更具信心。

　　另外随着近几年包括东风雪铁龙在内，神龙公司销量的不断提升，暴露了其产能不足的问题，不过目前神龙在成都建立的第四工厂正在加紧施工中，并将于2016年底正式建成投产，该工厂设计总年产能为36万辆。并根据神龙官方所提供的信息显示，第四工厂将成为全球领先的绿色环保工厂，除包括传统的冲压。焊装、涂装和总装四大车间外，还拥有树脂车间以及两个模块分装集成配套车间，并实现低消耗和零排放的特性。

　　未来有望推出三款SUV 首款车今年12月21日上市 

　　新车型的推出作为促进销量提升的重要措施之一，东风雪铁龙对于未来产品的投放已进行了详细规划，其中SUV产品随着近几年市场的持续火热，则将成为东风雪铁龙新车规划中的重要组成部分，对此东风雪铁龙内部知情人士向网通社表示：未来我们将推出多款SUV产品，并将包括多个级别。据了解除小型SUV C3-XR外，该品牌未来还有望推出紧凑和中型两款级别更大的SUV车型。

　　C3-XR预售11万元起 搭载两款发动机 

　　在未来东风雪铁龙推出的三款SUV车型中，C3-XR作为该品牌首款SUV车型将在12月21日正式上市。该车基于概念车打造，运用了雪铁龙ARTECH的全新设计理念。并在11月19日，东风雪铁龙正式公布了C3-XR 11万元起的预售价格，也宣告着其现已可接受预定。

　　东风雪铁龙C3-XR作为一款定位在小型的产品，整体造型略显十分干练紧凑。家族式的前脸造型，以及双横幅格栅与前大灯线条形成呼应，巧妙的衔接到一起。而在尾部设计上，C3-XR的造型十分饱满，同时相比目前大部分产品采用过多线条设计所造成的繁杂而言，平滑圆润的C3-XR让人眼前一亮。自然吸气发动机的产品供消费者选择。

　　动力方面，东风雪铁龙C3-XR将会搭载1.6THP涡轮增压发动机，这款发动机型号为10UF01 5G02，最大输出功率为123kw(167PS)，扭矩240N·m。与之匹配的是一款6速手自一体变速箱，良好的动力总成将使C3-XR在同级对手中获得一定优势。此外，该车还将提供搭载1.6L 

　　在车身尺寸上，C3-XR充足的车内空间使其在同级别市场中有着明显优势。该款全新产品的长/宽/高分别为4260mm/1790mm/1560mm，轴距则达到了2655mm，相比福特翼搏、别克昂科拉以及现代ix25等车型，在轴距上有着至少65mm的优势，同时这一数据也超过了定位在紧凑型SUV市场的本田CR-V（轴距2620mm），足可证明其相比同级对手而言绝对的空间优势。