不容易与有乐趣

　　赵惠晶

　　2013年，大学毕业的我有幸来到铁运公司，成为一名机车乘务员，磨砺十个月，现在的我，已脱去一身稚嫩的学生气。回顾这一年的时光，感慨颇多，从学生到职工身份的转变，从学校到社会环境的改变，我像一只涅盘重生的雄鹰，开始了新的翱翔。

　　在这一年的时间里，师傅的言传身教让我在工作上没有出现过一次失误和违章，还多次现师傅密切配合发现隐患并及时处理，避免了损失，受到领导的表扬和公司的奖励。一年的时间，使我对乘务员工作有了重新的认识，简单概括成“不容易，有乐趣”。

　　“不容易”。“火车司机”的工作听起来响亮、看似外表光鲜亮丽，但是光鲜亮丽的外表是我们一代代乘务员洒下的青春和汗水铸造的。乘务员是一种高危职业，每次出乘陪伴我们的是几千伏的高压电和几千升的燃油、机油，任何的失误或是错误都将引起严重后果的后果，而任何后果乘务员首当其冲受到伤害。工作中，乘务员从事的是重体力劳动，通常都是眼、耳、口、手、脚全都用上，既要瞭望前方道路线路，又要时刻注意观察仪表风表状态，既要时刻耳听机车声音状态，又要高声呼唤手势辅助信号状态，既要熟悉场区线路信号状态，又要保证遇突发机车故障后快速果断处理，至于经常熬夜、声音震动大、吃饭无规律、陪伴家人时间少等等那是常有的事了。

　　“有乐趣”。生活中，我们不孤单，有亲人般的关怀照顾和事无大小事事关心，有同事亲如兄弟的情谊，还有家人在背后默默的支持和鼓励。让我感受快乐的是业余生活丰富多彩，单调的工作方式并没有影响我们生活，篮球赛、羽毛球赛、机务好声音等一系列丰富多彩的活动充实着业余生活，让我们享受职业带来的快乐。每当顺利完成一次牵引任务、每当看着用汗水保养后焕然一新的机车、每当果断干净的处理完一次突发故障，我们心里乘务员那种自豪感无人能比。

　　乘务员工作虽然不容易，但我们工作起来却干劲十足，流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队。一年的时间，我发现已经爱上了乘务员这个这份工作，我将在以后的工作中更加努力的去拼搏去奋斗。思想决定行为，行为决定习惯，习惯决定命运，我的观念在做着质的转变，由“要我工作”转变成“我要工作”，在工作中不断的增强职业责任感，干好本职工作，因为一年来的工作实践让我意识到，强烈的责任感和事业心是从事工作的必要条件，促使我不断的加强业务能力学习，有疑问就提，有问题就问，练就一身过硬的本领，更好扎根港口、奉献港口。

　　因为热爱，所以选择，因为选择，所以坚持。此时此刻，我为我是一名港铁人而自豪，更为我是一名乘务员而骄傲在港口“三次创业”感召下，披荆斩棘勇往直前，像螺丝钉一样甘于寂寞勇于奉献，用我的热情传递乘务员对工作的热爱。