李强，日照港铁运公司机务段运行一班班长。1990年参加工作以来，一直从事机车乘务员工作，工作中牢固树立安全发展的理念，让“岗位无隐患、行为无违章、安全成习惯”转化为自觉行动，通过构建技防、人防的安全风险防控体系，全面推进安全风险管理，把“安全行车是最高的道德规范和行为准则”根植于思想中，现已安全行车50万公里，连续3年获日照港机车乘务员技术比武第一名，2013年被所在班组被评为“全国水运系统安全先进班组”，2014年被命名为“山东省技术能手”，日照市“五一劳动奖章获得者”、同时获得“日照市劳动模范”称号。

李强所在的机务段运行一班，由0089、0237、0259、0295机车整合组建的，班组现有29人。其中，班长1人、机车乘务员19人、机车调度3人、地勤司机2人、整备工2人。作为班长，工作目标是：让机车安全驰骋在港铁线上，全力打造“机车运行第一班”品牌！

让机车安全平稳运行

作为一名工作在运输生产一线的班组长，要时刻想着调动班组成员去干好工作，树立安全发展的理念，让“岗位无隐患、行为无违章、安全成习惯”转化为自觉行动。通过构建技防、人防的安全风险防控体系，全面推进安全风险管理，把“安全行车是最高的道德规范和行为准则”根植于每个乘务员思想中。

作为一名班组长，要抓好班组的安全管理，就要以身作则，率先垂范，要求别人做到的，自己首先做到。“安全生产、向我看齐”，严格按照“一次乘务作业标准”进行乘务作业，“干标准活、用标准语、交标准班”，出乘前组织当班乘务员开好班前会、做好安全预想、抄写安全提示、听取行车命令、明确注意事项、制定行车措施，身教重于言传，带动班组形成遵章守纪的良好习惯。

让机车保养质量安全稳定

机车库内整备时，检查认真、保养到位、不留隐患。调车作业中，严格执行“五卡死”、“十六字令”制度，控制行车速度。加强与调车组的联防、联控、联劳，当班人员对机车要进行巡视检查，按标准进行调车作业计划的传达、复诵，确保调车作业安全。根据调车作业的情况适时对机车各部件，尤其是高温、高速、高压及带电部件进行检查巡视，间隔不超过一小时，随时掌握机车的运转状态，确保机车质量良好。退乘时，对机车进行认真检查、清扫，认真完成包片责任区内的维护保养工作，并按规定程序与接班司机进行对口交接，做到先检查、再交车、交班不交活。

机车整备方式改变后，机车动力得到释放的同时，机车的保养时间也相应的减少。保养机车的时间只能靠“挤”出来，在机车运用等候信号的时间里“挤”，在机车对位推送间隙的时间里“挤”，养成“一切待命时间就是保养机车时间”的习惯，“车到哪里、干到哪里、学到哪里、练到哪里”的新型机车运用、保养模式，保证了机车安全运用、保养到位，机车安全运用和保养质量始终名列前茅，连续取得红旗机车评比6次第一的好成绩，成为设备保养管理的典范。

把行车安全是作为班组管理的重中之重

了解班组员工性格特点。行车安全是班组管理的重点，李强积极引导大家去安全工作，把安全转化为每个员工的自觉行动。作为一个年轻人居多的运转班组，班组的小伙子们都有一股“初生牛犊不怕虎”的闯劲，工作起来也是雷厉风行，但也有性子急、毛手毛脚等缺点，这给安全生产带来很大隐患，在班组管理中要坚持每周班会组织学习机线安全知识，做好作业分析、事故预想、技术问答等，提高员工处理突发事故的能力。

用亲情打动员工自觉保证安全。经常和员工家属沟通，把员工工作中存在异常或干的好的地方，让家人做好保障工作，保证班前充分休息，有个好心情上班，营造家庭式班组，用亲情巩固安全防线，力求做到“班前抓预防、班中抓联防、班后勤走访”。尤其是在特殊天气、特殊时期、线路施工时重点关注，及时提醒，保证员工工作前就预想好作业期间的注意时项，工作时心中有数

教育员工严格执行规章制度。培养集体荣誉感，违章是丢全班组的脸，避免“安全说起来重要，干起来次要，忙起来不要”现象的发生，要吸取他人的经验教训，针对发生的问题，在第一时间通报给组员，按照“四不放过”的原则，组织员工认真学习、吸取教训，杜绝类似事件发生。

抓好机车质量是安全管理的重要保障

形成班组学习制度。班组安全行车离不开业务技能的提升，开展班组动态综合考核管理、“菜单式”机车故障分析学习、“看谁被救援”、“一班一题、一月一考”和“月度安全自查”等学习方法，激发乘务员的安全责任意识，通过每周学技术，学习掌握作业场所的危险因素、预防措施和控制方法，使员工遇到问题都能安全妥善处理。

加强班中练习。在机车运用中，不管是谁在线上遇到行车问题，回来后大家互相交流，探求最好的解决的办法并与当时的情况相比较后找出差距，然后利用休班的大家跟车一块学，解决各种疑难行车问题，提高组员的整体技能。

注重分享技术经验。司机长、技师在提高自身业务技能后及时相互帮教，班组成员要不断的摸索学习，及时处理各种现场突发机车故障，适应公司行车质量越来越高的要求，力争在机车运用中未发生救援事故。

创新管理方法促进班组建设

做好班级管理制度细化创新。为了使班组建设尽快纳入规范化、制度化、标准化的轨道，从“规范管理、强基达标”工作入手，在认真执行《行规》、《段细》和机务规章制度外，还要细化班级规章制度，建立健全班组劳动纪律、岗位责任制、岗位作业标准、岗位作业流程、岗位安全事项等，用管理制度规范班组行为，促进班组建设，确保机车本质安全生产。

在班组全面建设上创新“四心”管理法。即在生活工作上多一点关心、在教育培训上多一点用心、在安全管理上多一点细心、在控制“两纪一标”上多一点耐心，我想把这“四心”作为班组推进安全管理工作的主要方法。

进行机车运用安全创新。推行“望、闻、问、切”快速整备法、一次乘务作业标准法、机车快速巡视法、机车消防演练法，让班组成员真切感受到机车安全运用带来的效率和效益，把提高机车安全运用率的工作理念深入到每个乘务员思想意识中去。

进行班组全面管理创新，全力打造“机车运行第一班”品牌。开拓思路，抓好关键，确保班组员工队伍稳定工作，保证班组员工和设备安全运行，让班组成为响当当、过得硬、有战斗力的班组。鼓励班组成员共同行动，开动脑筋提效率、节能耗，让机车运行一班成为机务段“第一班”，跻身公司一流标杆班组，争创集团公司先进班组，打造和树立“机车运行第一班”品牌效应，带领班组“感恩于心、回报于行”，让班组成为一个风正、气顺、心齐、劲足的班组，践行机务人“不辱使命，当好先行”的宗旨，立足本职，爱岗敬业，回报公司。