又是奥的斯！昨天上午8点40分左右，上海地铁7号线静安寺站的换乘区域发生自动扶梯事故，因电梯突然“开倒车”，十余人从正在运行中的自动扶梯上滚落受伤，最终造成13人受伤。记者了解到，事故电梯为奥的斯品牌的电梯，该品牌电梯曾在北京地铁站内也发生过逆行事故。

　　据现场人员介绍，事故发生时，乘客大多在电梯后部，逆行发生后，乘客相继倒下，互相发生挤压碰擦。其中一名伤者回忆，当时自己正拎着电脑乘梯，突然被上面的乘客压在下面，由于事发突然，直到被送到医院后才发现自己腿部受伤。

　　据初步统计，事故共造成12名乘客受伤，其中1名女性颈部错位伤，而现场的电梯品牌显示为：奥的斯。

　　事故发生后，奥的斯电梯第三方运保公司赶赴现场，10多名地铁工作人员也在医院内安抚受伤乘客。据医生介绍，伤员均无生命危险，除一人受伤稍重外，其他均为表皮擦伤。

　　昨天下午，记者致电奥的斯方面，对方表示，正会同质监部门进行事故调查工作。相关应急处理小组已成立，暂时并无进一步的信息发布。而上海地铁方面官方微博称，经质监部门开机检查，发现该部奥的斯自动扶梯的驱动链条已断开。目前，断开的链条已送检，正在等待权威部门出具的检测报告，待结果出来后紧接着将展开下一步工作。同时，车站也将加强现场监护，确保运营与客流平稳。

　　而就网友关心的当天的事故电梯是否为2011年北京四号线事故同型号电梯，奥的斯电梯的公关人员告诉记者，暂时未掌握到相关信息，待了解后会再做沟通。

　　2011年7月5日，北京地铁4号线上行扶梯发生设备故障，造成一名12岁少年身亡、3人重伤、27人轻伤。之后官方调查表明，导致事故的直接原因是“固定零件损坏，扶梯驱动主机发生位移，造成驱动链条脱落，扶梯下滑”，而涉事电梯正是奥的斯电梯。

　　就在昨天，《长春晚报》　也报道称，市民王先生向记者反映，自去年10月乔迁新居以来，他经历了好几次乘电梯时出现“滑梯”的情况，因电梯“滑梯”和“咬人”的频率较高，王先生和其他住户平时上下电梯都是提心吊胆，而他们小区所用电梯品牌也是奥的斯。

　　根据中国电梯协会的统计，截至2011年底，中国电梯的保有量达到201.06万台，而奥的斯在中国市场的占有率超过20%。在如此高的市场占有率下，奥的斯安全事故频发更是引发人们的担心，如何才能不让“电梯惊魂”再度上演？综合新华网、新民网