大客一年九检 应该“简政放权”
来源：深圳晚报 作者： 2014-03-12 18:09:00
“按照当前有关规定，一台营运超过5年的大客车一年共需做9次检测，至少花费3040元，这么多次检测究竟有没有必要？”两会期间，全国人大代表、深圳市龙岗区南岭村社区居委会主任张育彪认为应对车检“简政放权”。
一台营运超过5年的大客车一年需做两次年审、两次环保检测、四次二级维护检测、一次综合检测。“其实这些检测，虽然名目不同，但实际内容都差不多。主管部门没有将系统联网，导致检测数据无法共享，经常出现重叠交叉、多头标准、重复检测，不仅加重了企业和车主的负担，而且浪费社会资源。”张育彪说。
“我国机动车年检可学习和借鉴香港等地较为科学的管理模式和经验。”张育彪说，香港机动车只有一种检验，俗称“验车”。香港商用车辆及货车每年都需接受检验，但对于私家车，香港规定只有车龄（以制造年份计算）超过6年的，才需在续牌前通过年检。车辆检测由运输署负责，除了政府车辆检验中心，香港还有11个符合运输署标准的私家车及轻型货车验车中心。
他建议，应简化机动车审验，将车辆年检整合为一种全方位综合性检测，适当放宽检测时间，减少车辆重复检测次数。（新华社）
原标题 [大客一年九检 应该“简政放权”初审编辑：张丽
责任编辑：李雪
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