快递业“立规”还需配套机制护航
来源：经济参考报 2015-11-18 08:54:00
原标题：快递业“立规”还需配套机制护航
国务院法制办近日公布《快递条例（征求意见稿）》，开始为期一个月的公开意见征询。新规对暴力分拣、用户信息泄露、快件延误违规行为加大了惩处力度，最高将罚5万元。快递企业不得收寄填写不实或者不完整的快件，需定期销毁快件运单，不得非法出售或泄露用户信息，确保用户信息安全。
有网民指出，条例在监督和执行方面仍然面临困难，实际效果可能有限。对此，在加大监管和执法力度的同时，还需加强行业自律和第三方监督，同时推进快递行业整改，有效保护消费者权益。
有法可依
网民“獨孤NO求敗”表示，快递员的确辛苦，但是忙不过来，公司可以多发工资多招人啊。把人家快递扔坏了，不仅是商家有损失，最重要的是打击了买家的购买积极性。买东西的人少了，也会影响快递行业的就业，进而导致恶性循环。
网民“洪乐风”表示，如果说以前快递行业的发展存在无法可依的尴尬，那么《条例》出台后，有关政府部门就必须履行起法定职责。对企业或个人的违规行为，该出手时要出手，从批评到罚款，再到停业整顿，尤其是开始阶段需要及时警示，以儆效尤。
行业自律
不过，网民也指出，能出台相关法律法规弥补法制空白是好事，但后续在加强监管力量、细化规则、促进行业改革等方面还有很长的路要走。
网民“DEMIBABE”表示，早就该监管了，不过如何取证又是另一个问题。网民“joejoesue”也表示，法可定，但执行起来根本不实际，难道监管局天天派人看住？网民“微斯仁”还提问：谁来监督、认定、罚收这5万元，这项管理成本多大？
网民“洪乐风”则指出，作为补充力量的第三方监管，即行业自律与消费者权益保护，同样不可缺位。
网民“黛莱美你可以更美”指出，现在网购越来越多，快递公司压力会越来越大，如果没有个好的大环境，暴力操作自然也会越来越多。所以，还得从企业的管理制度、作业环境以及人员培训增加员工责任心等等入手。（记者 廖冰清 整理）
责任编辑：王雪雁
