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花钱买服务,这算哪门子“共享经济”?

来源:新华网   作者:黄博阳   2016-05-06 09:12:00

    黄博阳/文

    一位知名商业人士在分析共享经济时,举了一个自以为特别标准的例子:“一个Uber司机告诉我,为什么只在阿里巴巴门口接单的原因,这里出来的都是阿里的高管,借这个机会可以认识他,还可以成为朋友呢,你到哪里找这个机会?”该人士称当时自己恍然大悟,我共享他的车,他共享我的思想,这就是共享经济啊!”

    哥,你是没付车钱么?汲取了您的“思想”、还挣了笔车费,回想起来,这个“恍然大悟”应该是“悟然大恍”才对吧。

    这年头被说烂了的词越来越多,是个牵线搭台的冒出来说自己是什么共享经济”。按照360百科的说法(这个五一过后,不太敢信百度百科了),是指能让商品、服务、数据及才能等具有共享渠道的经济社会体系。目前主要涉及旅行住宿、物流共享、交通共享、闲置用品共享等。

    对于有些深奥的词汇,一旦被国内一些互联网企业家用上手,逐渐演变成是个可以盘活零散资源的平台就是“共享经济”了。如按他们的标准,倒腾二手门票的黄牛也成了共享经济挣钱效率比那些互联网企业还高嘞。

    回到最初的那个例子,可能是这位成功人士和司机不拿Uber算出的那点车费当钱,直接忽略了。如果只是“出行服务”换“人脉、智慧”的模式,这就是一种跨界共享的典型案例。在这种互换中,是没有金钱支付的环节存在的,是资源的纯粹互换,我要你的,你要我的。

    至于那些搭建了信息平台的公司,动不动说牵线搭桥把服务和需求相连接,中间收一笔手续费用,就号称“共享经济”。对不起,您那个应该叫中介,在2300年前战国时代的引荐食客制度里就有了,请回归同行的怀抱。

    共享经济的另一种形式,就是把自己的闲置资源与需求方共享,通过类似于短期租赁的方法收取一定的经济回报,向旅行者共享闲置房产、汽车就属于这一类。这个在2300年前是没有的,因为没有互联网,但今天也不是你有了互联网就可以随便自称。

    关键在定价。这种形式可以有效调节区域内市场,某些产品或服务出现供给不足或过剩的不平衡情况,连接更多的供给方和需求方。但这个短期租赁的价格制定不是由分享平台的搭建者说了算的,应是由供需双方自行商定的。

    当前打着“共享经济”旗号的众多互联网约租车平台,自以为利用大数据制定了科学的价格体系,实际上却把共享的供需角色重新定义回产品、服务提供方和消费者的角度——花钱买服务罢了。

    一旦平台把乘客当成“消费者”,“共享”的模式实际上就已经破灭了,又变回了中介,还是个强行控制价格的中介(由此也可见,打着“共享”的旗号逃避监管也是站不住脚的)。

    当前,“共享经济”成了刷估值、造概念的又一玩物。其本质,应是一种以更低的成本取得服务的方式,提高资源的使用效率。虽并不能创造非常多“数据上”的财富和价值,也不会提高实体经济的生产效率,但可以让经济的运行更加健康和高效,就像润滑油的作用一样。

    可当一个“卖”惯了的人进入共享,还是抱着“卖”的心态去进行共享,逐渐就会发现这么做不仅降不下来成本,反而成了连中介都不如的黄牛。

初审编辑:张丽
责任编辑:王雪雁
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