翠屏满峰，油菜半摇；独门深院，幽径人寥；看柯迪亚克，掐黄茶几颗；细端品歙砚，驾步伐如健。

此次上汽斯柯达柯迪亚克的试驾活动安排在了风景秀美的黄山，这里四季温度适宜，绿树成荫，还有满眼的油菜花海洋。让人驾驶起来车辆，都心生惬意。伴随着“咯吱”一声木门的推响，环顾独门独院的静谧舒适，沏一杯黄山茶，细细回味此次试驾的刺激与乐趣……

硬汉也Fashion

斯柯达柯迪亚克给我的第一印象就是健硕、Fashion。

车辆有5座和7座版本，轴距为2791毫米，在同级别SUV里也属于出色的。而1882毫米的宽度和1676毫米的高度也为车辆增添了一种高大威猛的气势。相信很多女士更喜欢驾驶这种中大型SUV，让英姿飒爽的身影留在无数司机和行人的眼中。

而柯迪亚克的细节设计方面更贴合了时下流行的元素。例如，前脸的大尺寸格栅，配合上竖直式棱线点缀，再搭配上棱角分明的LED前大灯，甚至让我联想到著名科幻电影《星际传奇》。

总体来说，一个时尚的大块头，在黄山这种风景秀丽的江南小镇穿梭，无论男女老少，吸引了百分之三百的回头率，平均一人回头三次。

跑山亦舒适

柯迪亚克搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。配合了7挡湿式双离合变速器。在动力的输出和平顺性上都有着出色的表现。

我们从各自的“张府、赵府”出发，自由驾驶，沿途有一马平川的高速公路，也有漫山遍野油菜花的国道加山路，可以充分测试一下车辆在不同路况下的表现。在市区和高速公路上，平稳驾驶情况下，柯迪亚克基本都会保持在2000转/分钟以下就换挡，不但动力输出充足，还可以获得更经济的油耗。同时，发动机的噪音也会控制得更好。

如果需要简单超车，稍稍给大油门，最大扭矩会在1500转/分钟就输出，并且持续线性的保持，给人一种惬意轻松的驾驶感受。当然，我们在山路上，需要时刻保持动力，希望一直在最大扭矩区间的话，就可以采用手动模式，7挡双离合变速器能够迅速、灵敏的完成换挡动作，并且柔和的让车内乘员没有什么感受。

同时，车辆的四驱系统也能带来更稳健的弯道表现，软硬适中的悬架不会带来太多的侧倾，既保证了平稳的乘坐性，还提供了一定的路感，就算是跑山路也可以很舒适。

到位的乘坐感受

我们虽然来到了位于安徽省的黄山，但是却在驱车前往江西省上饶市婺源县著名景点篁岭的路上，虽然是试驾，但是心情也是十分的放松，感慨黄山真的是一个山清水秀，周边游览的好去处，不足100公里就来到了江西。

在驾驶的路上，我们也同样感慨柯迪亚克带来的舒适乘坐感以及人性化丰富配置。虽然是一辆大块头的SUV，但是风噪控制得还是十分到位的。车速100公里/小时，车内正常交谈甚至要压低一些音量。而我更羡慕后排的乘客，中等身材的男士可以轻松翘起腿，找到舒适的坐姿，甚至可以“指手画脚”的控制副驾驶乘客调节多媒体娱乐系统，因为中控台上的屏幕有8英寸大，后排乘客也可清晰得一览无余。

这块8英寸屏幕采用了无边框设计，并且显示细腻，反应灵敏，支持多点触控。和旁边的木纹装饰相得益彰，十分融洽。为柯迪亚克这款Fashion的车型增添了一抹科技味道和典雅感。