“日照西站”实地探访 人车分行、无缝换乘

2018-12-24 10:09:00 来源: 大众网日照·海报新闻 作者: 孙瑜泽 邹慧

出站口

安检处

二楼候车大厅

无障碍电梯

自动售票机购票与取票流程

  大众网日照·海报新闻12月20日讯(记者 孙瑜泽 邹慧)青连铁路开通在即,12月20日上午,记者再次来到日照西站,短短数日内,几乎每次过来都会看到这里的变化。这次记者实地探访,站在入口处,映入眼帘的便是气势磅礴的“日照西站”四个大字。日照西站的前身是一个四等小站—奎山镇站,现为兖日铁路、青连铁路及在建鲁南高铁的枢纽站。

  日照西站主体建筑为地下一层,地上两层,左右两侧辅助用房设置夹层。一层、二层候车厅面积各4600平方米,记者走进大厅内部,高大上的感觉立即迎面而来,候车厅根据功能进行分区,包含VIP候车区、母婴候车区、军人候车区及儿童游乐区,每层南北侧各含一处公共卫生间。一层进站通道设置3台自动闸机,1处人工检票口;二层进站通道设置5台自动闸机和1处人工检票口,检票后,旅客可通过天桥直接进入站台候车。

  地下一层主要布置出站通道、消防水池及消防泵房,地面一层和二层每一层都设有一个候车厅、售票厅、方便为旅客提供周全且不拥挤的服务。站房有一层、二层售票大厅,每层5个人工窗口,包括1个无障碍、4个普通售票窗口。每层售票厅北侧有自助售票机4台、自助取票机2台,方便旅客分流购票。

  记者跟随者工作人员,了解了乘客出站以后的路线,乘客从出口出来以后,可直接到达地下停车场找到私家车,同时可以坐电梯上楼乘坐汽车和城市公交。实现多维立体交通,到发分层、人车分行、无缝换乘。

  青连铁路将与济青高铁同步建成通车。经由青连铁路与济青高铁之间同时新建的直通联络线,可实现3小时内日照快速达到济南,4小时内快速到达北京。连淮扬镇铁路建成后,可在1、2、3小时内分别到达连云港、扬州、上海。计划于2019年底建成通车的鲁南高铁全线开通后,可通达郑州、西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐等城市。

  高铁时代的来临,将为日照市带来巨大的潜在客源市场,对于旅游行业也将产生深远影响。根据日照市委市政府要求,要把旅游业摆到与工业同等重要的位置来抓,并成为战略性支柱产业。其中,即将到来的高铁时代将为实现这个目标提供重要支撑。

 

 

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责任编辑:王昊

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