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ETC再升级 本月底日照市民持鲁通卡可畅行14省市

来源:大众网   作者:张希嘉 刘淑红 卜敏   2014-12-19 21:16:00

大众网日照12月19日讯记者 张希嘉 通讯员 刘淑红 卜敏)在高速公路收费处,1条ETC车道的通行能力相当于4至6条人工收费车道。如今,ETC再次实现升级,12月底,山东将于其它13省市实施ETC联网试运行,这意味着市民可持鲁通卡畅行14省市高速公路了,具体开启运行时间可持续关注本网消息。

据介绍,ETC的通行原理是通过“车载电子标签+鲁通卡”与ETC专用车道内相关设备进行通讯,实现收费站对车辆的自动识别、自动缴费司机无需停车就能完成缴费。

2010年4月日东高速日照收费站第一条ETC车道建成使用以来,大幅提高了公路通行效率和通行能力。车辆通过,前后只需要2-3秒钟,通行效率比人工车道快5-10倍,1条ETC车道的通行能力相当于4至6条人工收费车道,在节假日车辆集中上下高速时,效率更高。

2014年12月底,华北地区(京、津、冀、鲁、晋)和长三角地区(沪、苏、皖、赣、浙、闽)、湖南、辽宁、陕西等14省市实现ETC联网试运行。这意味着,本月底起,市民或可持鲁通卡即可畅行14省市高速公路。山东电子不停车收费系统在运营、操作方面做了诸多优化升级,相关工作人员也已进行了技术培训。

“目前山东高速公路ETC系统的升级改造已经完成,已达到随时联网的要求。”日东高速日照信息分中心工作人员称。

工作人员提醒过往驾驶人员,为了提高服务质量、保证高速公路的经济效益,在ETC出口车道增加超时拦截功能,费额显示器显示“车辆超时,请走人工车道”。

同时, 联网技术要求车道软件需对卡片以及OBU的启用时间进行判断,如果当前时间小于卡片或OBU内的启用时间时, ETC车道的费显会显示“卡未启用,请走人工车道”或“标签未启用  请走人工车道”,如果您车辆无法通过ETC车道请按照信息版提示行驶。

初审编辑:张丽
责任编辑:庞远栋
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