日照150辆黄标公交车"退役" 拆解后将再入熔炉
来源：大众网 2014-08-27 16:28:00
将报废公交车玻璃打碎后进行拆解
对报废公交进行拆解
大众网日照8月27日讯（记者 庞远栋 实习生 杨文）今年，将有150辆新能源公交车陆续交付使用，近日首批新能源公交也已经上路，与此同时“黄标公交车”也加速了淘汰的步伐，27日记者从日照市公交公司了解到，继去年50辆“黄标公交车”被淘汰后，今年还将有150辆“黄标公交车”被淘汰，在进行专业拆解后，进入钢厂回炉，实现资源再利用。
8月份， 2014年市政府为民办实事新购置的150辆新能源公交车陆续到位，并于22日起陆续全线更新2、5、8、9、14、16、17、19、30、31、32、33、34、38等共14条线路。全部更新完毕后，全市新能源公交车总数将达到290辆，占运营公交车的一半以上，清洁公交体系初步形成。
据悉，此次淘汰的150辆公交车是从2、20、21、24、25、27、32、35、36、37等线路上替换下的黄标车，目前这些公交车普遍存在油耗大，污染严重，乘坐舒适度差等问题，已不能满足乘客舒适出行的需求。此次车辆报废交由具备车辆回收拆解资质的鲁意资源利用有限公司处理，目前该公司的拆解场内停放着100辆待拆解报废的黄标公交车，其余50辆也将随着新车的上线替换下来。
“拆解下来的金属，进行分类存放，按照循环经济、再生利用的原则，运往钢铁厂进行回炉等精细化处理。这样，一部报废的公交车才真正‘寿终正寝’，它‘身体’的部分将重获新生。”鲁意资源利用有限公司经理张纪欣告诉记者。
初审编辑：张丽
责任编辑：李雪
责任编辑：李雪
分享： 