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五莲334省道与抗战的故事

2017年04月14日 14:51作者:陈伟 王义全来源:大众网

1 五莲334省道三关段 李明摄

五莲334省道三关段 李明摄

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五莲334省道三关段

大众网日照414日讯(记者 陈伟 通讯员 王义全)五莲334省道,有这么一个重要的关口,它就是位于松柏镇以东5公里左右的三关口。旧时三关以东流传着:爬上三关顶,望见朱子岭,赶个洪凝集,两头带五更的民谣。三关,这个334省道上的一个重要关口,它保经沧桑,几十年来传奇不断,同时也是体现红色五莲与五莲精神的地方,见证了五莲的发展。12日大众网记者来到了这个充满传奇的地方,进行探访,了解三关那充满传奇的故事。

据大众网记者了解到,在抗战时期的 1943年夏季,八路军滨海军区为了重新建设五莲山区抗日根据地,滨海军区司令员陈士榘率领军区十三团、六团三营和四团四连,挺进了五莲山区。部队开来之后,与敌周旋,寻机予以歼灭。718日,三关口一战,全歼了伪军第三方面军暂编第一军军长张步云炫耀为铁五莲的第五旅。这一仗的胜利,为尽快收复五莲山区,使滨海、胶东、鲁中抗日根据地连成一片,奠定了基础。此后,八路军冒酷暑连续作战,至8月底,五莲山区80%的村庄得到解放。

解放后,由于三关口交通落后,严重妨碍了五莲的经济发展。为改变五莲县交通状况,在1986年至1987年,五莲县松柏镇和五莲县户部乡又在三关口上摆战场,抽精兵强将,组织民兵打通334省道中的瓶颈——三关口。三关口,山高坡陡,岩石坚硬,作业面窄,兵力难以展开,那时没有工程机械,全靠钢钎、炸药,肩挑人扛、小推车一车一车的蚕食。为保证按时完成任务,两单位组织民兵突击队,从两方向昼夜突击,轮番上阵,经过近三个月的顽强奋战,终于打通了三关口,保证了334省道全线贯通。当时正值寒冬,松柏、户部两乡镇3000多名劳力吃住在工地,苦战3个月,劈开一座长1.5公里,高16米的山岭,填平一条长300米、身72米、宽12米的山沟,使昔日的险隘的三关口变成坦途。据参加过会战的人回忆:三关会战1.8万劳力曾用碎车篓15万副,用掉的钢钎能垛成一座小山,吃掉的大饼和煎饼能填满整个山口。334省道的修建,是五莲人民发扬自力更生、艰苦创业的精神,在持续治山治水的同时,逐步加快交通建设步伐的一个缩影。

时光荏苒,为了建设美丽新五莲,2012年,五莲县委、县政府在334省道三关段公路部门建设了一处集停车、休憩、观景等多功能于一体的观景台,建设了小型停车场和富有生态特色的山水景观凉亭,在观景台对面建设以五莲特产板栗为造型的大型雕塑;在观景区入口处放置景观巨石,在垭口北侧安装了建设森林五莲,打造生态公路的大型宣传标牌,使该段公路成为传播生态文化公路理念的驿站,也是展现五莲生态文明建设的重要节点。那些发生在三关的故事就像传奇一样流传着,并将随着时代的变迁不断丰富发展,书写处更多的传奇。 

初审编辑:张丽
责任编辑:庞远栋

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