编者按：

　　幸福是奋斗出来的！在日照交通能源一线，有一群工作者，他们爱岗敬业，履职担当，创新创效，在工作一线奏响最美声音，在各自平凡的岗位上焕发出极大的劳动和创造热情。即日起，大众网·海报新闻、日照交通能源发展集团联合推出“单兵精干”栏目，对这群一线奋斗者进行特别报道。

　　大众网·海报新闻记者 范奉雪 日照报道

　　手稳握方向盘，眼紧盯着路况，心里放着乘客，就是匡鹏志的日常。

　　匡鹏志是日照交通能源发展集团公共汽车公司10路公交车的一名驾驶员，谈起自己的工作，匡鹏志的眼睛里都发着光。

　　2016年，匡鹏志加入公共汽车公司。由于驾驶公交车的经验为零，刚入行的匡鹏志就像交一个朋友那样，去认识自己所驾驶公交车的“样貌、性格、脾气”。

　　他知道，一名合格的公交车驾驶员，就要对自己所驾驶的车辆“知根知底”。为了尽快掌握公交车的奥秘，匡鹏志利用业余时间认真钻研学习，详细了解车体的每一处。

　　心心在一艺，其艺必工；心心在一职，其职必举。谈起他自己总结的“慢起步、柔进挡、中速行、缓进站”十二字操作法，匡鹏志不自觉地嘴角上扬，“这十二字操作法不仅能确保将燃料消耗降到最低，以达到节油降耗的目的，也起到提醒自己安全驾驶的作用。”

　　正是这股好学的劲，匡鹏志将自己磨练成了行业尖兵。2019年，匡志鹏在“全市道路运输行业职业技能竞赛”中荣获一等奖，2020年荣获“日照市五一先锋”荣誉称号。

　　大众网·海报新闻记者了解到，10路公交车从日照路首末站出发，最终抵达王家皂。因为途径菜市场、学校，每个早高峰，迎来的客流以早起买菜又或是送孩子上学的老人为主。因此，这条公交专线对驾驶员就提出了更高的要求。考验的不仅是驾驶技术，路况的熟悉度，还有对车内发生“意外”时随机应变的处理能力。

　　在行驶过程中，会碰到形形色色的人和各种突发情况，匡鹏志描述道，经常在车辆启动时，有些老人才想起来下车，有时候下了车，有些小孩想起遗落在座椅上的书包……

　　除了驾驶员，匡鹏志偶尔还要充当调解员。匡鹏志说，客流量大的时候，车厢会十分拥挤，人挨着人，之前因为踩脚引发的矛盾不少。但现在，车厢内发生争吵的概率已经很小。

　　公交车里的故事琐碎，工作也十分单调，对此匡鹏志深有体会。您好请出示一下健康码、您好请佩戴好口罩、您好请有序上车……“每到一个站点，就感觉自己像个智能机器人似的。”匡鹏志说。

　　干一行、爱一行，专一行、精一行。在重复的岁月里，匡鹏志说他对得起每一寸光阴。

　　今年是匡鹏志驾驶10路公交车的第六年，六年来，好多乘客的面孔，匡鹏志都十分熟悉，匡鹏志的面孔，好多乘客也都能记住，与乘客温馨的瞬间，匡鹏志也装在心里，“有一次在舒斯贝尔花园，一位经常坐车的大姨，提着一个袋子，里边装着韭菜，大姨说自己家种的，带给我尝尝，很暖心。”

　　立足岗位，奋发有为。六年如一日，匡鹏志认为，与其是自己驾驶了10路公交车，不如说是10路公交车以及源源不断的乘客在陪伴着自己不断进步。

　　有人说，没有一流的心性，就没有一流的技术。的确，倘若没有发自肺腑、专心如一的热爱，就不会有匡鹏志竭尽全力的付出。