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小而强大——比亚迪元与福特翼博对比评测

来源:大众网   作者:经销商供稿   2016-04-08 18:32:00

如今80、90后已经成为汽车消费市场的主力军,追求时尚、注重生活品质、喜欢高科技产品、向往自由爱旅行成为贴在他们身上的标签,那么在座驾的选择上自然也是更倾向于时尚感、品质感和科技范儿,很显然在普通的家轿满足不了这些购车需求时,SUV就成了受追捧的对象。2015年,国内SUV市场销量已突破600万台,同比增长52.7%,增幅远远高于9.6%的市场整体水平,同时SUV在乘用车市场的份额突破三成至31% ,可见SUV市场已经呈现爆发式的增长。

                        

对于年轻消费者来说,尺寸更大的紧凑型SUV固然能提供更加充裕的车内空间,但水涨船高的售价也令不少年轻人望而却步。反观小型SUV有着更为灵活的空间以及亲民的入门价格,正好符合时下年轻人的需求。有数据显示, 2015年小型SUV销量同比翻倍暴增实现1,760,128辆,细分市场销量占比28%,可见小型SUV成为各品牌必争之地,面对这片蓝海,各大品牌都想试试这片海到底有多深。

                              

相对于合资品牌来说,自主品牌小型SUV起步较晚,然而起步晚并不代表他们没有市场,随着自主品牌不断严格要求生产、不断生产出精品化的产品,国人购车观念也在转变,市场空间仍然非常可观,外来的和尚不一定好念经!今天小编就带大家看一看自主品牌与合资品牌之间的较量:

对比评测一:直面颜值PK

自从《太阳的后裔》开播以来,仲基欧巴俘获一众少女心,就连小编也成了他的铁粉,不得不说有时候依然还是要靠脸靠颜值的,那么首先我们从外观上去看看这两位小“男神”的颜值可以打多少分。

先来说一下大家熟悉的福特翼博,憨态可掬的车身造型是令人印象尤为深刻的,也是沿用了其福特家族的典型风格,辨识度很高,但其外观看似非常个性也可以说成是很传统,因为这样的外形特点其实是传统硬派SUV的硬朗造型,让小巧的车身看上去不太协调,总感觉像是从皮卡上移植过来的一个车头,有一种“大材小用”的感觉,整车搭配上还需要消费者花一段时间去习惯。

                            

再来看看比亚迪元,这款小钢炮在各地齐鲁车展相继亮相,看到的第一个不同就是其改变的车标,打破比亚迪车型常用的车标习惯。在就是外观造型上,元“印象-科技-文化”设计理念,创造性地将中国传统书法艺术形式融入到“元”的前脸造型设计当中,字如其车,车如其名,区别于已有的造型,形成强烈的视觉符号,使之在任何环境下都能清晰、一眼辨认。“龙鳞式”网格灵感来源于中国传统图腾“龙”的鳞片造型,古人云“日照龙鳞万点光”,格栅网格在夜晚通过折射车灯的光线,形成点斑驳的点点星光,就是这句诗的真实写造。其前大灯轮廓造型取自古代兵器匕首,犀利的刀刃般灯角向前翼子板延伸,让整车前脸更加具有冲击力。更为明显的是其双色车身车技,通过立柱配色将车顶与车身区隔开来,形成”悬浮车顶”,营造出接近敞篷的时尚感。再搭配上雕塑感十足的腰线和群线设计,让整车姿态遒劲有力、立体灵动,更具时尚动感的气息,不管在哪个角度看上去都带有其独特之处。看清大世界,需要大视野,元还搭载了全景天窗,这是福特翼博没有的。

这样看来比亚迪元可谓是八面玲珑更具时尚感,福特翼博偏重传统,是追求时尚还是遵守传统,就看各位的选择了。

                           

对比评测二: 高马力才能驾享自如

在动力上,翼搏有两款发动机,分别是1.5L的自然吸气发动机和1.0GTDi的涡轮增压发动机,1.5L的数据略好,最大功率为81kW(110PS),最大扭矩140N·m。与福特嘉年华一样使用福特B平台的翼搏,同样采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合。

                             

比亚迪元,有1.5L及1.5T两款排量,搭载1.5TI直喷增压发动机,最大功率113Kw/rpm,扭矩160.4Nm/L。整车操控性能有顶级的调校技术,使元的驾驶操控得到极大提升。

                             

总体表现元略胜一筹,百公里加速8.9S是动力最好体现,而翼博较弱,加速超车只能奢望。说到发动机,很多客户会担心涡轮介入慢,平时开根本用不上。其实元所搭载的TI发动机,在1750rpm低转速即可产生高扭矩,车辆的起步和爬坡性能极佳。并且直喷发动机可降低20%的油耗,燃油更加充分燃烧,碳氢化合物与一氧化碳的排放量可以减半,让你在轻松驾车的同时做一个节能环保的使者。

在动力表现上,元要胜出翼博,小钢炮的特性更为明显。

                             

对比评测三:空气净化谁更有效

受“比非典还可拍”的雾霾的影响,人们的环保意识越来越强,对环境的要求相应的也越来越严格,尤其是对于我们生存所依赖的空气,新鲜空气是雾霾肆虐以来人们最强烈的渴求。福特翼博搭载了自己的空气净化系统,能起到花粉过滤的功效。

                           

比亚迪元所配备的PM2.5绿净系统,专治PM2.5。当开启空调最大净化功能(内循环、7档风)时,细颗粒物(PM2.5)浓度从999ug/m3降到35 ug/m3只需8分钟,能轻松清除雾霾、二手烟、拥堵路段灰尘尾气等颗粒状污染物。在高效净化车内空气的的同时还可进行实时监测车外环境,绿净系统具备实时监测车内外PM2.5值的功能,让PM2.5看得见。

据说,比亚迪元所搭载的PM2.5绿净系统,就连宝马车型中也只有最新7系才有,售价更是达到150万以上。相比来说,福特翼搏并未配置这项功能,未免有些可惜。

对比评测四:谁的安全性能更可靠

小型SUV车型市场的火热大家都有目共睹,我们除了需要关注性价比、配置和空间等表面信息,安全性能也是不可忽视的重要性能之一,因为安全一直是我们备受关注的话题,尤其是在车辆增多,事故频出的今天。

 

 

 

评估指标

(最新试验成绩)

翼博

( 换算2015版成绩,不考虑后排乘员下潜)

1. 正碰

16.76

14.97

2. 偏碰

15.34

15.4

3. 侧碰

18

18

4. 鞭打

3.24

3.45

5. 加分项

3

3

总分

56.25

54.8

C-NCAP五星要求≥54分

相比比亚迪元和福特翼搏两款小型SUV在安全性上的表现,两款车都达到了C-NCAP五星安全碰撞评分的标准,安全方面的表现值得我们期待。两款车的在安全性上可谓不相上下,但总体来说,比亚迪元稍胜一筹。

                           

对比评测五:科技智能

在智能科技方面,福特翼搏搭载有SYNC?多媒体通讯娱乐系统,核心即人车互动。作为解放驾乘者双手的智能配置,SYNC?多媒体通讯娱乐系统可直接进行声控语音拨号、音乐播放、播报短信等全语音式操控。SYNC?多媒体通讯娱乐系统是福特翼搏“解放双手”的第一环。第二环智能配置则为“一键启动”功能。无钥匙启动,代表了一种升级的科技体验,就如同智能手机划屏解锁的畅快一样,按下“FordPower”键,瞬间开启畅行模式。“解放双手”第三环,只需要开启空调系统,福特翼搏高效的空调系统就可以自动依据车外温度对车内温度和空气流动力度进行调节。

                           

而元搭载了CarPad车机融合多媒体系统、4G无线上网与WiFi上网、百度CarLife车机控制程序、比亚迪定制版喜马拉雅FM等车联网系统,在车上即可享受互联网乐趣;这些丰富的影音娱乐配置很好的利用了互联网+的特性,更追随时代感。除此之外,比亚迪元出厂就搭载的升级版比亚迪第三代360°全景影像系统,此外,元还拥有keyless一键式启动,不用拿出来就能启动车辆,非常方便 有了全景影像。除此之外,比亚迪元还搭载了行车记录仪,让你免去碰瓷的苦恼。

                             

从智能科技来说,元与翼博可谓是智者见智仁者见仁,各有千秋,那就看消费者想要拥有什么样的配置需求了。

                            

综上所述,不管是在颜值、动力、安全还是科技配置上,比亚迪元都要略胜福特翼博,国产化的小型SUV虽小但也可以很强大,在自主品牌不断发展的现在,我们也希望能够看到更多的高品质、精品化的明星车型。比亚迪元4月11日即将上市,能否搅动小型SUV市场风云,让我们拭目以待。

                           

初审编辑:张丽
责任编辑:张希嘉
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